Optimización y puesta a punto del módulo de control electrónico de inyección semi secuencial de gasolina EFI para desarrollo de pruebas en el Laboratorio de Autotrónica.

El presente trabajo de investigación se centra en el módulo de control electrónico de inyección semi secuencial de gasolina EFI, con el objetivo de optimizar y poner a punto este sistema para su uso en prácticas de Laboratorio en la Carrera de Ingeniería Automotriz. Debido a la creciente complejidad...

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Main Author: Torres Anrrango, Anderson Alexis (author)
Other Authors: Gallardo Cocha, Bryan Jhosoe (author), Erazo Laverde, Washington Germán, director (author)
Format: bachelorThesis
Published: 2025
Subjects:
Online Access:https://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/42546
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Description
Summary:El presente trabajo de investigación se centra en el módulo de control electrónico de inyección semi secuencial de gasolina EFI, con el objetivo de optimizar y poner a punto este sistema para su uso en prácticas de Laboratorio en la Carrera de Ingeniería Automotriz. Debido a la creciente complejidad de estos sistemas, es fundamental contar con profesionales capacitados en su diagnóstico y reparación. En respuesta a esta necesidad, el Laboratorio de Autotrónica de la ESPE Latacunga, a través de su Unidad de Integración Curricular, busca fortalecer la formación en este ámbito mediante la actualización y mantenimiento de módulos especializados. Para ello, se implementarán simuladores que repliquen diversas condiciones de funcionamiento de los sistemas de inyección electrónica, proporcionando una formación práctica más efectiva para los estudiantes. Como parte de este proceso, se ejecutará un plan de mantenimiento correctivo y preventivo en los simuladores, asegurando su operatividad y precisión. Asimismo, se desarrollará una metodología de enseñanza estructurada que combine teoría y práctica, permitiendo que los estudiantes adquieran las competencias técnicas necesarias para afrontar los desafíos tecnológicos del sector automotriz. Gracias a esta formación práctica, los estudiantes podrán mejorar su capacidad de diagnóstico y reparación de fallas en sistemas electrónicos modernos, consolidando a la ESPE Latacunga como una institución referente en la preparación de ingenieros automotrices altamente capacitados. Finalmente, la optimización del módulo incluirá una investigación exhaustiva sobre los sistemas de inyección semi secuencial para garantizar la actualización de los contenidos impartidos. Además, se llevarán a cabo pruebas de funcionamiento, calibración de equipos y elaboración de manuales de usuario, asegurando que los estudiantes cuenten con una formación integral alineada con las exigencias del sector automotriz.