Optimización y puesta a punto del módulo de control electrónico de inyección semi secuencial de gasolina EFI para desarrollo de pruebas en el Laboratorio de Autotrónica.
El presente trabajo de investigación se centra en el módulo de control electrónico de inyección semi secuencial de gasolina EFI, con el objetivo de optimizar y poner a punto este sistema para su uso en prácticas de Laboratorio en la Carrera de Ingeniería Automotriz. Debido a la creciente complejidad...
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| Format: | bachelorThesis |
| Published: |
2025
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| Online Access: | https://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/42546 |
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Fundamentos de los sistemas de inyección a gasolina y autotrónica automotriz