Diseño e implementación de un prototipo de control de tiempos y base de datos en el servicio de transporte urbano mediante una transmisión inalámbrica.
Con el crecimiento de las ciudades, el servicio de transporte urbano se ha visto en la necesidad de incrementar su contingente automotriz para poder cubrir las necesidades que el crecimiento poblacional genera, por lo que se torna difícil el control de las diferentes unidades de transporte, es decir...
Furkejuvvon:
| Váldodahkki: | |
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| Eará dahkkit: | |
| Materiálatiipa: | bachelorThesis |
| Giella: | spa |
| Almmustuhtton: |
2007
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| Fáttát: | |
| Liŋkkat: | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/4204 |
| Fáddágilkorat: |
Lasit fáddágilkoriid
Eai fáddágilkorat, Lasit vuosttaš fáddágilkora!
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Lasit fáddágilkoriid | Čoahkkáigeassu: | Con el crecimiento de las ciudades, el servicio de transporte urbano se ha visto en la necesidad de incrementar su contingente automotriz para poder cubrir las necesidades que el crecimiento poblacional genera, por lo que se torna difícil el control de las diferentes unidades de transporte, es decir es difícil saber con exactitud si las unidades de transporte cumplen o no a cabalidad con su recorrido y en que tiempo. Para solucionar este problema existe un sistema de control de tiempo y recorrido que requiere de un operador en cada estación, el mismo que funciona mediante tarjetas que deben ser registradas a lo largo del recorrido. Este sistema no soluciona totalmente el problema dado que el control de tiempo y recorrido es manual. |
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