Análisis de colisiones para un vehículo categoría M1 tipo SUV por FEM mediante metodología explicita con la implementación de componentes de seguridad pasiva para el estudio biomecánico de los pasajeros.
En esta investigación se detalla el análisis de colisiones: frontal con 40% de traslape, lateral con barrera móvil deformable y vuelco mediante trineo deslizante, para un vehículo categoría M1 tipo SUV por FEM mediante metodología explícita con la implementación de componentes de seguridad pasiva co...
محفوظ في:
| المؤلف الرئيسي: | |
|---|---|
| مؤلفون آخرون: | |
| التنسيق: | bachelorThesis |
| اللغة: | spa |
| منشور في: |
2022
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/34421 |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
إضافة وسم كن أول من يترك تعليقا!