Correlación y fundamentos de utilización del módulo de reacción en el diseño de pavimentos rígidos, en función de los ensayos de CBR, DCP y ensayo dinámico de carga, con aplicación práctica en la vía Salado-Lentag en el tramo de las abscisas 50+000 A LA 55+000

Correlación y fundamentos de utilización del módulo de reacción en el diseño de pavimentos rígidos, en función de los ensayos de CBR, DCP y ensayo dinámico de carga, con aplicación práctica en la vía Salado-Lentag en el tramo de las abscisas 50+000 A LA 55+000

Para conocer el verdadero alcance del proyecto, se va a citar el objetivo general: establecer la importancia de la utilización del módulo de reacción k, en el diseño de pavimento rígido, con aplicación práctica en la vía Salado- Lentag en el tramo de las abscisas 50+000 a la 55+000. Se puede llegar...

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Fernández Paucar, Carlos Giovanny (author)
Weitere Verfasser: Suárez Galarza, María Belén (author)
Format: bachelorThesis
Sprache:spa
Veröffentlicht: 2012
Schlagworte:
PAVIMENTOS RÍGIDOS
MÓDULO DE REACCIÓN
ENSAYOS
CIMENTACIÓN
Online Zugang:http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/5690
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