Implementación de un receptor de datos ADS-B basado en SDR y desarrollo de una interfaz de visualización para supervisar en tiempo real la trayectoria de una aeronave de la FAE
En el presente proyecto de titulación se implementa un radar basado en Radio Definido por Software (SDR) el cual se configura como receptor de señales a la frecuencia de 1090MHz, frecuencia asignada para el uso global de la vigilancia automática dependiente de difusión (ADS-B). El principal objetivo...
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| פורמט: | bachelorThesis |
| שפה: | spa |
| יצא לאור: |
2022
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| נושאים: | |
| גישה מקוונת: | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/28535 |
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הוספת תג | סיכום: | En el presente proyecto de titulación se implementa un radar basado en Radio Definido por Software (SDR) el cual se configura como receptor de señales a la frecuencia de 1090MHz, frecuencia asignada para el uso global de la vigilancia automática dependiente de difusión (ADS-B). El principal objetivo del proyecto es realizar el seguimiento en tiempo real de la trayectoria de las aeronaves de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) que cuenten con esta tecnología. Debido a los permisos y protocolos que se deben seguir estas aeronaves para despegar se realiza las pruebas con aviones comerciales que se encuentran en la zona de cobertura del sistema. Para la elección del hardware y software se realiza un análisis de las opciones disponibles en el mercado escogiendo así el más compatible con el alcance del proyecto. Se realiza una comparación de los dongles disponibles en el mercado para la elección del receptor RTL-SDR tomando en consideración parámetros fundamentales como frecuencia de trabajo, compatibilidad, tasa de muestreo y modos de recepción, una vez seleccionado el receptor se procede al análisis de la antena comercial tomando en consideración parámetros como la frecuencia central y la ganancia de la antena. Se elige el software con el cual se va a trabajar siendo el principal el software Dump1090 encargado de recibir las señales que se transmiten desde las aeronaves, estos datos se visualizan en una interfaz gráfica mediante el software Dump1090 y Virtual Radar para conocer la posición de las aeronaves receptadas. Se realiza un estudio de las tramas que se reciben para analizar cómo se decodifica internamente el software Dump0190 los diferentes parámetros recibidos. Al finalizar se realiza un análisis de los resultados para demostrar la viabilidad de la propuesta. |
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