Desarrollo de una metodología de validación por medio de un sistema mecatrónico especializado para determinar el comportamiento cinemático de vehículos tácticos militares durante operaciones de tiro y desplazamiento.
Este proyecto de tesis se enfoca en desarrollar una metodología de validación para analizar el comportamiento cinemático de vehículos tácticos militares que han sido repotenciados o modificados, específicamente durante operaciones de tiro y desplazamiento. La metodología se fundamenta en un modelo e...
Uloženo v:
| Hlavní autor: | |
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| Další autoři: | |
| Médium: | bachelorThesis |
| Vydáno: |
2024
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| Témata: | |
| On-line přístup: | https://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/39332 |
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| Shrnutí: | Este proyecto de tesis se enfoca en desarrollar una metodología de validación para analizar el comportamiento cinemático de vehículos tácticos militares que han sido repotenciados o modificados, específicamente durante operaciones de tiro y desplazamiento. La metodología se fundamenta en un modelo experimental y abarca diversas actividades de ingeniería para la implementación de un sistema mecatrónico en los vehículos, así como la evaluación del comportamiento mediante el análisis de aceleraciones durante las actividades de disparo y desplazamiento. Los datos recopilados son procesados con herramientas de análisis en un software desarrollado específicamente para este propósito. El estudio comparativo se llevó a cabo entre un vehículo original Ural BM-21 y un vehículo prototipo Kamaz BM-21, en el polígono de tiro de San Antonio Playas. Los resultados indican que el vehículo prototipo, modificado con la inclusión del paquete guía que altera su centro de masa original, muestra un comportamiento dentro de los rangos normales tanto en desplazamiento como en efectividad de tiro, comparado con el vehículo original. Se concluye que la metodología propuesta es eficaz para evaluar el comportamiento cinemático de vehículos militares modificados, basándose en un enfoque técnico analítico y experimental rigurosamente validado. Esta metodología es escalable y aplicable a diferentes vehículos con diversas modificaciones, proporcionando resultados confiables que pueden ser de utilidad en el desarrollo y validación de futuros proyectos de este tipo. |
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