Investigación, diseño e implementación de un prototipo de sistema para conteo y geoetiquetado de personas, para misiones de rescate utilizando tomas aéreas mediante cámaras térmicas en trayectorias autónomas predefinidas.

La termografía va tomando fuerza y se utiliza con mayor frecuencia en operaciones de rescate cuando se fusiona junto a tecnologías de vuelo tales como son los vehículos aéreos no tripulados (VANT). Esto se debe a sus características de supervisión no invasivas y potentes en el rango de espectro no perceptible para el ojo humano o para una cámara estándar. El siguiente proyecto presenta el desarrollado de un sistema basado en la sinergia de un VANT y un algoritmo de conteo y geolocalización que detecta personas con tomas aéreas en zonas de difícil acceso. El sistema integra una cámara térmica a un VANT, por lo que es útil en diferentes escenarios como inundaciones, incendios, áreas boscosas, montañas o ciudades. Para este propósito, las rutas de navegación VANT se configuran desde la estación terrena utilizando un software específico de telemetría. Las imágenes térmicas se registran durante la misión a una altura determinada por el operador, las mismas que luego serán procesadas para filtrar, discriminar, contar y geolocalizar a personas en situación de riesgo. El procesamiento de las imágenes se realiza mediante herramientas de visión artificial combinadas con Redes Neuronales Artificiales (RNA).

• Váldodahkki: Jiménez Quevedo, Byron Omar (author)
• Eará dahkkit: Toalombo Chicaiza, Inti Rumiñahui (author)
• Materiálatiipa: bachelorThesis
• Giella: spa
• Almmustuhtton: 2017
• Fáttát: TELEMETRÍA; TERMOGRAFÍA; GEOLOCALIZACIÓN; VEHÍCULO AÉREO NO TRIPULADO; REDES NEURONALES ARTIFICIALES
• Liŋkkat: http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/13825