Diseño y construcción de un árbol de levas con perfiles modificados para mejorar el performance del motor CHEVROLET ALTO 2003 del laboratorio de motores aplicando el cuarto eje del CMV LEADWELL 760 AP
El diseño y construcción de un árbol de levas con perfil modificado para mejorar el performance del motor Chevrolet Alto 2003 del Laboratorio de Motores; aplicando el cuarto eje del CMV Leadwell 760-AP, es un proyecto de tesis cuyo objetivo principal es desarrollar metodología adecuada e innovadora...
Sparad:
| Huvudupphovsman: | |
|---|---|
| Övriga upphovsmän: | |
| Materialtyp: | bachelorThesis |
| Språk: | spa |
| Publicerad: |
2010
|
| Ämnen: | |
| Länkar: | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/2374 |
| Taggar: |
Lägg till en tagg
Inga taggar, Lägg till första taggen!
|
| _version_ | 1863372469956509696 |
|---|---|
| author | Aguayo, Leandro |
| author2 | Gronneberg, Inty |
| author2_role | author |
| author_facet | Aguayo, Leandro Gronneberg, Inty |
| author_role | author |
| collection | Repositorio Universidad de las Fuerzas Armadas |
| dc.contributor.none.fl_str_mv | Ortiz, Alexis |
| dc.creator.none.fl_str_mv | Aguayo, Leandro Gronneberg, Inty |
| dc.date.none.fl_str_mv | 2010 2011-01-20T17:37:51Z 2011-01-20T17:37:51Z |
| dc.format.none.fl_str_mv | 343 p.: il. application/pdf |
| dc.identifier.none.fl_str_mv | Aguayo, Leandro.Gronneberg,Inty (2010). Diseño y construcción de un árbol de levas con perfiles modificados para mejorar el performance del motor CHEVROLET ALTO 2003 del laboratorio de motores aplicando el cuarto eje del CMV LEADWELL 760 AP. Facultad de Ingeniería Mecánica. ESPE. Sede Sangolquí 027512 http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/2374 |
| dc.language.none.fl_str_mv | spa |
| dc.publisher.none.fl_str_mv | SANGOLQUÍ / ESPE / 2010 |
| dc.rights.none.fl_str_mv | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.source.none.fl_str_mv | reponame:Repositorio Universidad de las Fuerzas Armadas instname:Universidad de las Fuerzas Armadas instacron:ESPE |
| dc.subject.none.fl_str_mv | MOTORES MAQUINARIA MECÁNICA DISEÑO DE MÁQUINAS ELECTRÓNICA |
| dc.title.none.fl_str_mv | Diseño y construcción de un árbol de levas con perfiles modificados para mejorar el performance del motor CHEVROLET ALTO 2003 del laboratorio de motores aplicando el cuarto eje del CMV LEADWELL 760 AP |
| dc.type.none.fl_str_mv | info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| description | El diseño y construcción de un árbol de levas con perfil modificado para mejorar el performance del motor Chevrolet Alto 2003 del Laboratorio de Motores; aplicando el cuarto eje del CMV Leadwell 760-AP, es un proyecto de tesis cuyo objetivo principal es desarrollar metodología adecuada e innovadora mediante la cual realizar la modificación en los perfiles de levas estándar del motor K10A y con ello mejorar las curvas de comportamiento del motor, preparándolo para competencia; con la condicionante de no tener que realizar ninguna modificación adicional en el motor para conseguir este objetivo. Adicionalmente, la construcción de los perfiles de levas resultantes fueron realizados de manera automatizada mediante la digitalización del nuevo árbol de levas en software especializado, el cual fue convertido a código numérico para poder transmitir la información tanto al torno como a la fresa CNC con cuatro ejes de movimiento, en donde se construyó el nuevo árbol de levas con perfil modificado, haciendo de este proyecto de tesis un tema realizado mediante tecnología de vanguardia. El desarrollo de la metodología de modificación de los perfiles empieza con un análisis sobre la teoría de los motores de combustión interna y los conceptos básicos que se utilizaron en el proyecto para poder estudiar y entender el funcionamiento del motor, luego se hace un estudio más profundo de los mecanismos de distribución, puesto que el árbol de levas integra este sistema; la parte de fundamentos teóricos concluye con un análisis del software que se va a utilizar tanto para el diseño, digitalización, construcción, simulación de la construcción y simulación del desempeño del nuevo árbol de levas con perfiles modificados. |
| eu_rights_str_mv | openAccess |
| format | bachelorThesis |
| id | ESPE_985dfaf98b9a4448af0e95df2f3b17f5 |
| identifier_str_mv | Aguayo, Leandro.Gronneberg,Inty (2010). Diseño y construcción de un árbol de levas con perfiles modificados para mejorar el performance del motor CHEVROLET ALTO 2003 del laboratorio de motores aplicando el cuarto eje del CMV LEADWELL 760 AP. Facultad de Ingeniería Mecánica. ESPE. Sede Sangolquí 027512 |
| instacron_str | ESPE |
| institution | ESPE |
| instname_str | Universidad de las Fuerzas Armadas |
| language | spa |
| network_acronym_str | ESPE |
| network_name_str | Repositorio Universidad de las Fuerzas Armadas |
| oai_identifier_str | oai:repositorio.espe.edu.ec:21000/2374 |
| publishDate | 2010 |
| publisher.none.fl_str_mv | SANGOLQUÍ / ESPE / 2010 |
| reponame_str | Repositorio Universidad de las Fuerzas Armadas |
| repository.mail.fl_str_mv | . |
| repository.name.fl_str_mv | Repositorio Universidad de las Fuerzas Armadas - Universidad de las Fuerzas Armadas |
| repository_id_str | 2042 |
| spelling | Diseño y construcción de un árbol de levas con perfiles modificados para mejorar el performance del motor CHEVROLET ALTO 2003 del laboratorio de motores aplicando el cuarto eje del CMV LEADWELL 760 APAguayo, LeandroGronneberg, IntyMOTORESMAQUINARIAMECÁNICADISEÑO DE MÁQUINASELECTRÓNICAEl diseño y construcción de un árbol de levas con perfil modificado para mejorar el performance del motor Chevrolet Alto 2003 del Laboratorio de Motores; aplicando el cuarto eje del CMV Leadwell 760-AP, es un proyecto de tesis cuyo objetivo principal es desarrollar metodología adecuada e innovadora mediante la cual realizar la modificación en los perfiles de levas estándar del motor K10A y con ello mejorar las curvas de comportamiento del motor, preparándolo para competencia; con la condicionante de no tener que realizar ninguna modificación adicional en el motor para conseguir este objetivo. Adicionalmente, la construcción de los perfiles de levas resultantes fueron realizados de manera automatizada mediante la digitalización del nuevo árbol de levas en software especializado, el cual fue convertido a código numérico para poder transmitir la información tanto al torno como a la fresa CNC con cuatro ejes de movimiento, en donde se construyó el nuevo árbol de levas con perfil modificado, haciendo de este proyecto de tesis un tema realizado mediante tecnología de vanguardia. El desarrollo de la metodología de modificación de los perfiles empieza con un análisis sobre la teoría de los motores de combustión interna y los conceptos básicos que se utilizaron en el proyecto para poder estudiar y entender el funcionamiento del motor, luego se hace un estudio más profundo de los mecanismos de distribución, puesto que el árbol de levas integra este sistema; la parte de fundamentos teóricos concluye con un análisis del software que se va a utilizar tanto para el diseño, digitalización, construcción, simulación de la construcción y simulación del desempeño del nuevo árbol de levas con perfiles modificados.SANGOLQUÍ / ESPE / 2010Ortiz, Alexis2011-01-20T17:37:51Z2011-01-20T17:37:51Z2010info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis343 p.: il.application/pdfAguayo, Leandro.Gronneberg,Inty (2010). Diseño y construcción de un árbol de levas con perfiles modificados para mejorar el performance del motor CHEVROLET ALTO 2003 del laboratorio de motores aplicando el cuarto eje del CMV LEADWELL 760 AP. Facultad de Ingeniería Mecánica. ESPE. Sede Sangolquí027512http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/2374spainfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad de las Fuerzas Armadasinstname:Universidad de las Fuerzas Armadasinstacron:ESPE2024-07-27T12:20:31Zoai:repositorio.espe.edu.ec:21000/2374Institucionalhttps://repositorio.espe.edu.ec/Universidad públicahttps://www.espe.edu.ec/https://repositorio.espe.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:20422026-04-22T15:43:32.518081Repositorio Universidad de las Fuerzas Armadas - Universidad de las Fuerzas Armadastrue |
| spellingShingle | Diseño y construcción de un árbol de levas con perfiles modificados para mejorar el performance del motor CHEVROLET ALTO 2003 del laboratorio de motores aplicando el cuarto eje del CMV LEADWELL 760 AP Aguayo, Leandro MOTORES MAQUINARIA MECÁNICA DISEÑO DE MÁQUINAS ELECTRÓNICA |
| status_str | publishedVersion |
| title | Diseño y construcción de un árbol de levas con perfiles modificados para mejorar el performance del motor CHEVROLET ALTO 2003 del laboratorio de motores aplicando el cuarto eje del CMV LEADWELL 760 AP |
| title_full | Diseño y construcción de un árbol de levas con perfiles modificados para mejorar el performance del motor CHEVROLET ALTO 2003 del laboratorio de motores aplicando el cuarto eje del CMV LEADWELL 760 AP |
| title_fullStr | Diseño y construcción de un árbol de levas con perfiles modificados para mejorar el performance del motor CHEVROLET ALTO 2003 del laboratorio de motores aplicando el cuarto eje del CMV LEADWELL 760 AP |
| title_full_unstemmed | Diseño y construcción de un árbol de levas con perfiles modificados para mejorar el performance del motor CHEVROLET ALTO 2003 del laboratorio de motores aplicando el cuarto eje del CMV LEADWELL 760 AP |
| title_short | Diseño y construcción de un árbol de levas con perfiles modificados para mejorar el performance del motor CHEVROLET ALTO 2003 del laboratorio de motores aplicando el cuarto eje del CMV LEADWELL 760 AP |
| title_sort | Diseño y construcción de un árbol de levas con perfiles modificados para mejorar el performance del motor CHEVROLET ALTO 2003 del laboratorio de motores aplicando el cuarto eje del CMV LEADWELL 760 AP |
| topic | MOTORES MAQUINARIA MECÁNICA DISEÑO DE MÁQUINAS ELECTRÓNICA |
| url | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/2374 |