Investigación de los parámetros de información de diagnóstico y comportamiento del sistema de control electrónico multipunto FORD EFI.
En el trabajo de titulación se detalla la modelación para la obtención de funciones matemáticas y sus correspondientes curvas que representan el funcionamiento óptimo del sistema de control de inyección electrónica multipunto Ford EFI. Para ello se realizó la instalación total del sistema de control...
שמור ב:
| מחבר ראשי: | |
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| מחברים אחרים: | |
| פורמט: | bachelorThesis |
| שפה: | spa |
| יצא לאור: |
2017
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| נושאים: | |
| גישה מקוונת: | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/13432 |
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