Estudio para la creación de una empresa de servicio automotriz en el sector sur de la ciudad de Quito
El parque automotor en la ciudad de Quito se ha incrementado en 40% en los últimos seis años, en el primer trimestre de 2002 ingresaron a Pichincha 8.515 autos nuevos. La proyección muestra que la cifra superará a la de 2001 y en forma progresiva durante los siguientes años. Desde 1995 hasta 1999 se...
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| Autor principal: | |
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| Format: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicat: |
2007
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| Matèries: | |
| Accés en línia: | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/2100 |
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Afegir etiqueta | Sumari: | El parque automotor en la ciudad de Quito se ha incrementado en 40% en los últimos seis años, en el primer trimestre de 2002 ingresaron a Pichincha 8.515 autos nuevos. La proyección muestra que la cifra superará a la de 2001 y en forma progresiva durante los siguientes años. Desde 1995 hasta 1999 se registró un crecimiento anual del 6%, mientras que desde 2000 el porcentaje se ubica en 10% cada año. Actualmente, en Quito circulan mas de 250.000 autos (uno por cada cinco personas), de los cuales el 94% corresponde a particulares. Entre las causas para este incremento se menciona la tendencia económica actual que hace que cada individuo desee tener un automóvil, debido a las diversas actividades que desarrolla. El tránsito se deriva de las necesidades de movilización de las personas (trabajo, estudios, trámites). En el caso de los taxis, existen 8 807 registrados como legales y 4 000 piratas, una cifra similar a la flota de taxis de Nueva York, una ciudad que tiene 10 veces más habitantes que Quito |
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