Implementación de un sistema de inyección electrónica gasolina SFI en el motor de combustión interna 4G13 Mitsubishi Lancer 1300cc para optimización de sus parámetros característicos
El presente trabajo investigativo se centró en la optimización de los parámetros característicos como: torque potencia, consumo de combustible y reducción de los gases contaminantes producidos en la combustión del motor del Mitsubishi Lancer 4G13. Inicialmente el vehículo en su versión estándar cont...
محفوظ في:
| المؤلف الرئيسي: | |
|---|---|
| مؤلفون آخرون: | |
| التنسيق: | bachelorThesis |
| اللغة: | spa |
| منشور في: |
2022
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/29290 |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
| _version_ | 1858547673085247488 |
|---|---|
| author | Codena Iza, Bryan Alexander |
| author2 | Morales Alba, Anderson Eduardo |
| author2_role | author |
| author_facet | Codena Iza, Bryan Alexander Morales Alba, Anderson Eduardo |
| author_role | author |
| collection | Repositorio Universidad de las Fuerzas Armadas |
| dc.contributor.none.fl_str_mv | Erazo Laverde, Washington Germán |
| dc.creator.none.fl_str_mv | Codena Iza, Bryan Alexander Morales Alba, Anderson Eduardo |
| dc.date.none.fl_str_mv | 2022-04-14T19:48:47Z 2022-04-14T19:48:47Z 2022-02-14 |
| dc.format.none.fl_str_mv | application/pdf application/pdf |
| dc.identifier.none.fl_str_mv | Codena Iza, Bryan Alexander. Morales Alba, Anderson Eduardo (2022). Implementación de un sistema de inyección electrónica gasolina SFI en el motor de combustión interna 4G13 Mitsubishi Lancer 1300cc para optimización de sus parámetros característicos. Carrera de Ingeniería Automotriz. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. ESPEL sede Latacunga. MAI-0734 http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/29290 |
| dc.language.none.fl_str_mv | spa |
| dc.rights.none.fl_str_mv | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.source.none.fl_str_mv | reponame:Repositorio Universidad de las Fuerzas Armadas instname:Universidad de las Fuerzas Armadas instacron:ESPE |
| dc.subject.none.fl_str_mv | COMPUTADORA PROGRAMABLE INYECCIÓN ELECTRÓNICA BOBINAS INDEPENDIENTES |
| dc.title.none.fl_str_mv | Implementación de un sistema de inyección electrónica gasolina SFI en el motor de combustión interna 4G13 Mitsubishi Lancer 1300cc para optimización de sus parámetros característicos |
| dc.type.none.fl_str_mv | info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| description | El presente trabajo investigativo se centró en la optimización de los parámetros característicos como: torque potencia, consumo de combustible y reducción de los gases contaminantes producidos en la combustión del motor del Mitsubishi Lancer 4G13. Inicialmente el vehículo en su versión estándar contaba con el sistema de admisión de aire convencional y alimentación de combustible por carburador, al implementar el sistema de inyección secuencial tiene como finalidad en mejorar los parámetros característicos antes mencionados. La investigación inicia con pruebas de dinamómetro, emisión de gases y consumo de combustible en base a la norma DIN 70030 para establecer el estado del motor sin realizar ninguna modificación, a continuar con la medición de espacio disponible, ubicación de los componentes mecánicos y electrónicos que se implementaron: múltiple de admisión, sistema de alimentación de combustible, ECU reprogramable, sensores y actuadores. El finalizar la selección e implementación de los componentes mencionados, se procedió a programar la computadora MegaSquirt 3V, en pruebas de ruta tanto en ciudad y avenidas buscando un equilibrio entre consumo de gasolina y aumento de la potencia, conjuntamente con las pruebas de ruta se utilizó la Wideband colocado en el tubo de escape, realiza de manera más rápido y efectiva que la función del sensor de oxígeno durante la programación. Al finalizar el proyecto se procede a realizar las mismas realizadas en un inicio, para realizar una comparación de las 4 pruebas obteniendo un resultado favorable. |
| eu_rights_str_mv | openAccess |
| format | bachelorThesis |
| id | ESPE_cd4e13bf8b8bbc783fce254c81450c30 |
| identifier_str_mv | Codena Iza, Bryan Alexander. Morales Alba, Anderson Eduardo (2022). Implementación de un sistema de inyección electrónica gasolina SFI en el motor de combustión interna 4G13 Mitsubishi Lancer 1300cc para optimización de sus parámetros característicos. Carrera de Ingeniería Automotriz. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. ESPEL sede Latacunga. MAI-0734 |
| instacron_str | ESPE |
| institution | ESPE |
| instname_str | Universidad de las Fuerzas Armadas |
| language | spa |
| network_acronym_str | ESPE |
| network_name_str | Repositorio Universidad de las Fuerzas Armadas |
| oai_identifier_str | oai:repositorio.espe.edu.ec:21000/29290 |
| publishDate | 2022 |
| reponame_str | Repositorio Universidad de las Fuerzas Armadas |
| repository.mail.fl_str_mv | . |
| repository.name.fl_str_mv | Repositorio Universidad de las Fuerzas Armadas - Universidad de las Fuerzas Armadas |
| repository_id_str | 2042 |
| spelling | Implementación de un sistema de inyección electrónica gasolina SFI en el motor de combustión interna 4G13 Mitsubishi Lancer 1300cc para optimización de sus parámetros característicosCodena Iza, Bryan AlexanderMorales Alba, Anderson EduardoCOMPUTADORA PROGRAMABLEINYECCIÓN ELECTRÓNICABOBINAS INDEPENDIENTESEl presente trabajo investigativo se centró en la optimización de los parámetros característicos como: torque potencia, consumo de combustible y reducción de los gases contaminantes producidos en la combustión del motor del Mitsubishi Lancer 4G13. Inicialmente el vehículo en su versión estándar contaba con el sistema de admisión de aire convencional y alimentación de combustible por carburador, al implementar el sistema de inyección secuencial tiene como finalidad en mejorar los parámetros característicos antes mencionados. La investigación inicia con pruebas de dinamómetro, emisión de gases y consumo de combustible en base a la norma DIN 70030 para establecer el estado del motor sin realizar ninguna modificación, a continuar con la medición de espacio disponible, ubicación de los componentes mecánicos y electrónicos que se implementaron: múltiple de admisión, sistema de alimentación de combustible, ECU reprogramable, sensores y actuadores. El finalizar la selección e implementación de los componentes mencionados, se procedió a programar la computadora MegaSquirt 3V, en pruebas de ruta tanto en ciudad y avenidas buscando un equilibrio entre consumo de gasolina y aumento de la potencia, conjuntamente con las pruebas de ruta se utilizó la Wideband colocado en el tubo de escape, realiza de manera más rápido y efectiva que la función del sensor de oxígeno durante la programación. Al finalizar el proyecto se procede a realizar las mismas realizadas en un inicio, para realizar una comparación de las 4 pruebas obteniendo un resultado favorable.ESPELErazo Laverde, Washington Germán2022-04-14T19:48:47Z2022-04-14T19:48:47Z2022-02-14info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfapplication/pdfCodena Iza, Bryan Alexander. Morales Alba, Anderson Eduardo (2022). Implementación de un sistema de inyección electrónica gasolina SFI en el motor de combustión interna 4G13 Mitsubishi Lancer 1300cc para optimización de sus parámetros característicos. Carrera de Ingeniería Automotriz. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. ESPEL sede Latacunga.MAI-0734http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/29290spainfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad de las Fuerzas Armadasinstname:Universidad de las Fuerzas Armadasinstacron:ESPE2024-07-27T10:37:53Zoai:repositorio.espe.edu.ec:21000/29290Institucionalhttps://repositorio.espe.edu.ec/Universidad públicahttps://www.espe.edu.ec/https://repositorio.espe.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:20422026-02-21T20:48:03.374466Repositorio Universidad de las Fuerzas Armadas - Universidad de las Fuerzas Armadastrue |
| spellingShingle | Implementación de un sistema de inyección electrónica gasolina SFI en el motor de combustión interna 4G13 Mitsubishi Lancer 1300cc para optimización de sus parámetros característicos Codena Iza, Bryan Alexander COMPUTADORA PROGRAMABLE INYECCIÓN ELECTRÓNICA BOBINAS INDEPENDIENTES |
| status_str | publishedVersion |
| title | Implementación de un sistema de inyección electrónica gasolina SFI en el motor de combustión interna 4G13 Mitsubishi Lancer 1300cc para optimización de sus parámetros característicos |
| title_full | Implementación de un sistema de inyección electrónica gasolina SFI en el motor de combustión interna 4G13 Mitsubishi Lancer 1300cc para optimización de sus parámetros característicos |
| title_fullStr | Implementación de un sistema de inyección electrónica gasolina SFI en el motor de combustión interna 4G13 Mitsubishi Lancer 1300cc para optimización de sus parámetros característicos |
| title_full_unstemmed | Implementación de un sistema de inyección electrónica gasolina SFI en el motor de combustión interna 4G13 Mitsubishi Lancer 1300cc para optimización de sus parámetros característicos |
| title_short | Implementación de un sistema de inyección electrónica gasolina SFI en el motor de combustión interna 4G13 Mitsubishi Lancer 1300cc para optimización de sus parámetros característicos |
| title_sort | Implementación de un sistema de inyección electrónica gasolina SFI en el motor de combustión interna 4G13 Mitsubishi Lancer 1300cc para optimización de sus parámetros característicos |
| topic | COMPUTADORA PROGRAMABLE INYECCIÓN ELECTRÓNICA BOBINAS INDEPENDIENTES |
| url | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/29290 |