Investigación de la incidencia del sistema de inyección BI – FUEL y DUAL – FUEL de hidrógeno, mediante la construcción de un equipo reactor para la generación de hidrógeno para uso vehicular.
El presente trabajo de carácter investigativo se enfocó en la incidencia del sistema de Inyección Bi - Fuel y Dual - Fuel de hidrógeno, para el correcto desarrollo se realizó una investigación exhaustiva y cálculos teóricos necesarios para la posterior comparativa y análisis de resultados. Para la g...
Gorde:
| Egile nagusia: | |
|---|---|
| Beste egile batzuk: | |
| Formatua: | bachelorThesis |
| Hizkuntza: | spa |
| Argitaratua: |
2022
|
| Gaiak: | |
| Sarrera elektronikoa: | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/32983 |
| Etiketak: |
Etiketa erantsi
Etiketarik gabe, Izan zaitez lehena erregistro honi etiketa jartzen!
|
Etiketa erantsi Izan zaitez lehena ohar bat uzten!