Análisis de las lesiones en la cabeza del piloto para evaluar su seguridad en impactos de vuelco en autos de competición de tipo rally según el ensayo FMVSS 208, por el método computacional explicito no lineal de elementos finitos.
La presente investigación, propone analizar de manera ingenieril el criterio de lesiones en la cabeza al momento de un vuelco según el ensayo FMVSS208 con un vehículo liviano de tipo hatchback, kia modelo picanto que se utiliza habitualmente para competiciones en carreras de Rally en el país, se mod...
Gardado en:
| Autor Principal: | |
|---|---|
| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado: |
2021
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| Subjects: | |
| Acceso en liña: | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/25394 |
| Tags: |
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