Diseño y construcción de un banco de calibración y pruebas para realizar las comprobaciones funcionales de las válvulas reguladoras de los avíones KFIR de la FAE.
La alta complejidad que significa el mantener y operar aeronaves, las mismas que han sido construidas aplicando las más altas tecnologías, requiere de la disponibilidad de grandes recursos económicos, materiales y humanos. Es así que la Fuerza Aérea Ecuatoriana al disponer en sus inventarios, aerona...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado em: |
2006
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/3638 |
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Adicionar Tag | Resumo: | La alta complejidad que significa el mantener y operar aeronaves, las mismas que han sido construidas aplicando las más altas tecnologías, requiere de la disponibilidad de grandes recursos económicos, materiales y humanos. Es así que la Fuerza Aérea Ecuatoriana al disponer en sus inventarios, aeronaves de combate consideradas de tercera generación; como es el avión Kfir; se encuentra empeñada en optimizar los recursos materiales, económicos y humanos que en la actualidad dispone, estos esfuerzos están siempre encaminados a cumplir con los altos estándares de calidad y seguridad, exigidos por las diferentes normas militares y civiles nacionales e internacionales, que regulan las actividades de operación y mantenimiento de las aeronaves y sus componentes. Una situación importante que se denota en la misión de la FAE, es el de apoyar al desarrollo socio-económico del país, principalmente en el ámbito aeroespacial, de aquí la obligación que debe tener cada uno de los miembros de esta Institución y en especial los que laboran en los ámbitos técnicos, de desarrollar sus capacidades y contribuir al cumplimiento en forma eficaz y eficiente la misión de la FAE. |
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