Modelo de gestión de mantenimiento productivo total (TPM) para el taller automotriz del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal del cantón Guano
La evolución del campo automotriz ha ido de la mano con el desarrollo de técnicas para gestionar las actividades de mantenimiento, una de las más importantes es el mantenimiento productivo total (TPM) que plantea 8 pilares fundamentales sustentados en la mejora focalizada y mantenimiento autónomo, r...
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|---|---|
| Format: | bachelorThesis |
| Published: |
2024
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/24011 |
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Add Tag | Summary: | La evolución del campo automotriz ha ido de la mano con el desarrollo de técnicas para gestionar las actividades de mantenimiento, una de las más importantes es el mantenimiento productivo total (TPM) que plantea 8 pilares fundamentales sustentados en la mejora focalizada y mantenimiento autónomo, reduciendo costes e intervenciones preventivas. Por tal motivo se implementó dicho programa en el taller automotriz del GAD Guano. El éxito del programa radica en contar con el respaldo total de la estructura directiva, para ello se dialogó con el jefe de maquinaria y jefe de taller como sus principales responsables. Contando con su visto bueno se procedió a la etapa de información, fundamental para dar a conocer objetivos y roles que cumplirán los involucrados. Posteriormente se marcó un punto de inicio con el arranque formal. En este punto se calculó la productividad antes del programa para observar los resultados luego de la aplicación. La siguiente etapa correspondió a la ejecución del método 5S para ordenar y estandariza los espacios, equipos y herramientas creando un flujo de trabajo que aprovecha el tiempo y los recursos empleados. A continuación, se desarrolló la etapa de mantenimiento autónomo con la elaboración de fichas de inspección diaria y hojas de mantenimiento asintomático que son llenadas por los operadores en coordinación con el técnico mecánico llevando un control estricto y detección temprana de fallas. Como parte del mantenimiento planificado se elaboró una base de datos para mantenimiento por kilometraje en los vehículos livianos y horas de trabajo para maquinaria pesada. Finalmente, las inducciones sobre seguridad laboral ayudaron a crear un área de trabajo más segura incrementado la producción, optimizando costos, tiempo y calidad, pero contribuyendo además al cuidado del medio ambiente con el manejo adecuado de desechos peligrosos y una cultura de mejora continua. |
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