Repotenciación de un banco de pruebas de inyectores para vehículos a diesel CRDI para el laboratorio de inyección electrónica de la Escuela de Ingeniería Automotriz
Se repotenció un banco de pruebas de inyectores de vehículos a Diesel CRDI (Common Rail Direct Injection) aplicando nuevos parámetros de control para los sistemas electrónicos del banco con la finalidad de mejorar los conocimientos de los estudiantes sobre estos innovadores sistemas de inyección ele...
Uloženo v:
| Hlavní autor: | |
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| Další autoři: | |
| Médium: | bachelorThesis |
| Jazyk: | spa |
| Vydáno: |
2015
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| Témata: | |
| On-line přístup: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/4046 |
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Přidat tag | Shrnutí: | Se repotenció un banco de pruebas de inyectores de vehículos a Diesel CRDI (Common Rail Direct Injection) aplicando nuevos parámetros de control para los sistemas electrónicos del banco con la finalidad de mejorar los conocimientos de los estudiantes sobre estos innovadores sistemas de inyección electrónica. A través de un diagnóstico técnico del banco se determinó que su funcionamiento es nulo debido a la falta y deterioro de componentes.Se realizó una selección de componentes basados en las características del motor eléctrico que es el principal elemento del banco. Las partes usadas en el circuito de alimentación y alta presión son tanque de combustible, cañerías, bomba de alta presión, inyectores, probetas y manómetro de presión, el sistema eléctrico y electrónico dispone de elementos como variador de frecuencia, circuito contador de revoluciones del motor eléctrico, circuito de control de bomba de alta presión, placa de encendido de bomba eléctrica y circuito generador de pulsos de inyectores. Estos elementos fueron colocados estratégicamente en el banco para facilitar su manejo y visualización de funcionamiento durante las diferentes pruebas a realizarse. Como resultado de la repotenciación se obtiene que el banco esté en la capacidad de comprobar el estado de los inyectores de tipo Bosch, Denso y Delphi, además se puede realizar comprobaciones de bombas de alta presión tipo Denso mediante el control eléctrico de la válvula SCV (Suction Control Valve). Esta tesis es útil para los estudiantes de la Escuela de Ingeniería Automotriz porque a través de la teoría investigada y las prácticas que se pueden realizar en el banco ayudaran a obtener conocimientos sólidos sobre este sistema de inyección electrónica |
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