Auditoría de seguridad vial en la vía E492, en el tramo comprendido entre la vía E35 y la vía E491, provincia de Chimborazo
El presente proyecto de investigación con tema “Auditoría de seguridad vial en la vía E492, en el tramo comprendido entre la vía E35 y la vía E491, provincia de Chimborazo” el objetivo de estudio fue elaborar una Auditoría de Seguridad Vial enfocado en la infraestructura vial para reducir el índice...
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| Κύριος συγγραφέας: | |
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| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Μορφή: | bachelorThesis |
| Γλώσσα: | spa |
| Έκδοση: |
2022
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| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/18695 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
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Προσθήκη ετικέτας | Περίληψη: | El presente proyecto de investigación con tema “Auditoría de seguridad vial en la vía E492, en el tramo comprendido entre la vía E35 y la vía E491, provincia de Chimborazo” el objetivo de estudio fue elaborar una Auditoría de Seguridad Vial enfocado en la infraestructura vial para reducir el índice de siniestralidad de tránsito en el tramo establecido. Para ello se desarrolló a través de un enfoque mixto (cuali-cuantitativo) ya que implica las opiniones de las personas y datos numéricos de las mediciones realizadas en el área de estudio, tuvo un nivel descriptivo porque se identificó cada uno de los inconvenientes de la situación actual de la infraestructura vial complementado con el nivel de investigación exploratorio y el diseño de investigación no experimental debido a que la recolección de los datos o información se lo efectuó directamente en el campo de estudio y no se empleó ningún laboratorio para comprobar los resultados, cabe mencionar que el levantamiento de la información se apoyó en los instrumentos de la investigación, tales como: la lista de chequeo y la guía de entrevista. Gracias a los resultados obtenidos en la situación actual de la infraestructura vial, se pudo evidenciar que el nivel de seguridad vial en el área de estudio es defectuoso debido al poco mantenimiento vial, hace falta la intervención de las autoridades y de igual forma ser corresponsables los actores del transporte desarrollando una cultura vial adecuada. Se concluye que el 53,67% de la capa de rodadura se encuentra en mal estado, a causa de grietas y baches, falta de señalética vertical y horizontal etc. Se recomienda realizar mantenimientos preventivos y rutinarios en la infraestructura vial con el propósito de contribuir a la seguridad vial de los usuarios. |
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