Desarrollo de un sistema de alimentación de combustible GEET para un motor ciclo OTTO, y pruebas de torque, potencia, consumo de combustible y emisiones contaminantes.

Este proyecto se enfocó en el desarrollo de un sistema de alimentación de combustible GEET (tecnología global de energía ambiental) para un motor de ciclo OTTO y pruebas de torque, potencia, consumo de combustible y emisiones contaminantes. El tipo de Investigación de este proyecto es cuantitativo-experimental de campo. Para Conceptualizar aspectos teóricos-técnicos sobre el sistema de alimentación GEET se ocupó el Método lógico-teórico y el Método de análisis y síntesis, para el diseño del sistema GEET se ocupó el Método empírico-experimental, para la construcción se ocupó el Método hipotético-deductivo, para seleccionar las variables independientes (tamaño del reactor, volumen de combustible GEET) que mejor se comportaron con el motor se utilizó el método de pruebas aleatorias, para obtener los datos de las variables dependientes (torque, potencia, gases contaminantes y consumo) se ocupó el método de medición directa. En el análisis de resultados se determinó que el sistema GEET produce una reducción del 80 % de torque y potencia en relación al motor de fábrica, el sistema GEET redujo las emisiones de CO2 en un 99%, CO en 96% y ppm HC en 83% en relación al sistema original, en cuanto al consumo de combustible másico el sistema GEET aumento en 65 % en relación al sistema original, con los resultados obtenidos se concluyó que el sistema GEET es un buen reductor de emisiones contaminantes pero el rendimiento es insuficiente. Se recomienda que la geometría del sistema GEET sea más compacta así se aprovecharía mejor la energía calorífica de los gases de escape aumentando así su rendimiento.

• Egile nagusia: Roche Valle, Jorge Israel (author)
• Beste egile batzuk: López Ludeña, Josué Patricio (author)
• Formatua: bachelorThesis
• Hizkuntza: spa
• Argitaratua: 2017
• Gaiak: BURBUJEADOR (DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE); MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA (MCI); COMBUSTIBLE GEET (AGUA MÁS GASOLINA); MONÓXIDO DE CARBONO(CO); REVOLUCIONES POR MINUTO (RPM); TECNOLOGÍA GLOBAL DE ENERGÍA AMBIENTAL (GEET)
• Sarrera elektronikoa: https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/6715