La ampliación del límite urbano y el impacto en el abastecimiento del transporte público urbano intracantonal en la ciudad de Riobamba, provincia de Chimborazo.
El objetivo principal de esta investigación fue determinar el impacto del abastecimiento del transporte público urbano intracantonal posterior a la ampliación del límite urbano de la ciudad de Riobamba, provincia de Chimborazo, para identificar y comprender las dificultades de accesibilidad, movilid...
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| Опубліковано: |
2023
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| description | El objetivo principal de esta investigación fue determinar el impacto del abastecimiento del transporte público urbano intracantonal posterior a la ampliación del límite urbano de la ciudad de Riobamba, provincia de Chimborazo, para identificar y comprender las dificultades de accesibilidad, movilidad y calidad de vida experimentadas en los barrios periféricos debido a la disparidad entre el desarrollo urbano y el transporte público. Riobamba, en las últimas dos décadas, ha experimentado un notable crecimiento poblacional y urbanístico, pero su límite urbano, establecido en 1998, no ha seguido el mismo ritmo. La Ordenanza 013-2017 amplió este límite, siendo la zona de Santa Ana la más afectada con un crecimiento del 57.44%. Sin embargo, el transporte público no se ha expandido proporcionalmente. Para lograrlo se llevó a cabo un enfoque de investigación mixto, se adoptó técnicas e instrumentos cualitativos y cuantitativos para realizar un análisis exhaustivo de las características del transporte público, patrones de desplazamiento y del Plan de Uso y Gestión del Suelo (PUGS), en conclusión el abastecimiento del transporte público intracantonal en Riobamba ha tenido dificultades para crecer al mismo ritmo que los limites urbanos por lo que se ha diseñado una propuesta de nuevos recorridos para las rutas con las condicionantes más desfavorables encontradas en este análisis que son las rutas 11 y 12, los resultados de esta investigación proponen una base sólida para la toma de decisiones en la planificación urbana y el mejoramiento del transporte público intracantonal en Riobamba, finalmente se pretende destacar la importancia de un enfoque integrado que considere tanto el crecimiento urbano como el abastecimiento adecuado del transporte público para garantizar una mejor calidad de vida para todos los residentes de la ciudad. |
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La Ordenanza 013-2017 amplió este límite, siendo la zona de Santa Ana la más afectada con un crecimiento del 57.44%. Sin embargo, el transporte público no se ha expandido proporcionalmente. Para lograrlo se llevó a cabo un enfoque de investigación mixto, se adoptó técnicas e instrumentos cualitativos y cuantitativos para realizar un análisis exhaustivo de las características del transporte público, patrones de desplazamiento y del Plan de Uso y Gestión del Suelo (PUGS), en conclusión el abastecimiento del transporte público intracantonal en Riobamba ha tenido dificultades para crecer al mismo ritmo que los limites urbanos por lo que se ha diseñado una propuesta de nuevos recorridos para las rutas con las condicionantes más desfavorables encontradas en este análisis que son las rutas 11 y 12, los resultados de esta investigación proponen una base sólida para la toma de decisiones en la planificación urbana y el mejoramiento del transporte público intracantonal en Riobamba, finalmente se pretende destacar la importancia de un enfoque integrado que considere tanto el crecimiento urbano como el abastecimiento adecuado del transporte público para garantizar una mejor calidad de vida para todos los residentes de la ciudad.Fast urban development is a global problem since people migrate from rural to urban zones. This generates housing demand that being unsatisfied, produces informal settlements without territorial planning. This means that cities grow with no order and control. Riobamba has experienced a noticeable population and urbanistic development within the last two decades. However, its urban limit, established in 1998, has not followed the same pattern. The Ordinance 013-2017 extended this limit, being Santa Ana zone the most affected with a development of 57.44%. Nevertheless, public transport has not expanded proportionally. Because of this, the main aim of this research is to identify and understand the difficulties of accessibility, displacement, and quality of life experienced by the population of these marginal neighborhoods due to the disparity between urban development and public transport. To achieve this, a mixed investigation approach was carried out. It was applied quantitative and qualitative techniques and instruments to have a deep analysis of the features of public transport, displacement patterns, and “Plan de Uso y Gestión del Suelo (PUGS)”. In conclusion, the supply of internal public transport in Riobamba has had difficulties growing at the same rate as the urban limits, which is why, a proposal with new routes for some ways has been designed with the most favorable determinants discovered in this analysis- these are the routes 11 and 12. The results of this research propose a solid base to make decisions on urban planning, and the improvement of internal public transport in Riobamba. Finally, we pretend to underline the importance of the integrated perspective that considers urban development as well as the adequate supply of public transport in order to guarantee a better lifestyle for city residents.Escuela Superior Politécnica de ChimborazoGuerrero Godoy, Alexandra PatriciaVilla Uvidia, Ruffo NeptaliAguilar Miranda, Javier Gustavo2023-11-30T21:58:12Z2026-04-20T06:36:18Z2023-10-13info:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfLópez Moreno, Milton David. (2023). La ampliación del límite urbano y el impacto en el abastecimiento del transporte público urbano intracantonal en la ciudad de Riobamba, provincia de Chimborazo. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/19983spaUDCTIPEC;20T01789info:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/reponame:Repositorio Escuela Superior Politécnica de Chimborazoinstname:Escuela Superior Politécnica de Chimborazoinstacron:ESPOCH2026-04-20T06:36:18Zoai:dspace.espoch.edu.ec:123456789/19983Institucionalhttp://dspace.espoch.edu.ec/Universidad públicahttps://www.espoch.edu.ec/es/http://dspace.espoch.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:17502026-04-20T06:36:18Repositorio Escuela Superior Politécnica de Chimborazo - Escuela Superior Politécnica de Chimborazofalse |
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