Proyecto de factibilidad para la implementación de un Sistema Municipal de Estacionamiento Rotativo Tarifado (SIMERT) a implantarse en el cantón Archidona, provincia de Napo en el periodo 2016
El presente estudio tiene como finalidad determinar la factibilidad para la implementación de un sistema municipal de estacionamiento rotativo tarifado a implantarse en el cantón Archidona, Provincia de Napo en el periodo 2116. Con el propósito de solucionar los problemas de estacionamientos present...
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| Autor principal: | |
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| Formato: | bachelorThesis |
| Lenguaje: | spa |
| Publicado: |
2016
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/12677 |
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Agregar Etiqueta | Sumario: | El presente estudio tiene como finalidad determinar la factibilidad para la implementación de un sistema municipal de estacionamiento rotativo tarifado a implantarse en el cantón Archidona, Provincia de Napo en el periodo 2116. Con el propósito de solucionar los problemas de estacionamientos presentes en el centro de la ciudad de Archidona y mejorar el ordenamiento vehicular. Mediante el estudio de mercado se pudo determinar la existencia de una demanda insatisfecha referida a los estacionamientos y sobre todo la aceptación de la propuesta de estacionamientos regulados en el centro de la ciudad, lo que permite aseverar que el proyecto es comercialmente viable. A través del Estudio Técnico se estableció que el lugar es idóneo para la implementación del sistema, así como su tamaño, ubicación y capacidad. El estudio administrativo permitió determinar el equipo de trabajo como: administrador, secretaria, supervisor y la policía municipal para un eficiente funcionamiento del simert. A través del estudio financiero se determinó la inversión requerida para la ejecución del proyecto que alcanza un monto de 59733,48 dólares, el mismo que estará financiado en su totalidad por el GADM de Archidona. Para su análisis se utilizó los evaluadores financieros como: el VAN, que nos refleja un valor positivo de 8.348,74 dólares, la tasa interna de retorno (TIR) fue del 15%, Punto de Equilibrio y el análisis de sensibilidad; esto permitió determinar que el proyecto es rentable. |
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