Reestructuración de la red de transporte público del cantón Riobamba período 2024
El sistema de transporte público en la ciudad de Riobamba enfrentaba desafíos significativos que comprometen la eficacia y eficiencia del servicio ofrecido a los ciudadanos. A pesar de contar con 17 rutas distribuidas a lo largo del sector urbano, estas no lograban satisfacer en su totalidad la dema...
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| প্রধান লেখক: | |
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| অন্যান্য লেখক: | |
| বিন্যাস: | bachelorThesis |
| ভাষা: | spa |
| প্রকাশিত: |
2024
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| বিষয়গুলি: | |
| অনলাইন ব্যবহার করুন: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/25169 |
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ট্যাগ যুক্ত করুন | সংক্ষিপ্ত: | El sistema de transporte público en la ciudad de Riobamba enfrentaba desafíos significativos que comprometen la eficacia y eficiencia del servicio ofrecido a los ciudadanos. A pesar de contar con 17 rutas distribuidas a lo largo del sector urbano, estas no lograban satisfacer en su totalidad la demanda de movilidad que requiere la población. Esta deficiencia se ha generado a raíz de un incremento en la demanda del servicio que a su vez ha sido producto del acelerado proceso de expansión urbano multidireccional que ha experimentado la ciudad en los últimos años, por lo tanto, el objetivo del presente trabajo de titulación fue reestructurar la red de transporte público urbano en el cantón Riobamba durante el período 2024, con el fin de mejorar la calidad del servicio y satisfacer la creciente demanda de movilidad de los ciudadanos. Para diagnosticar la situación de la oferta y demanda del transporte, se utilizaron los métodos descriptivo, analítico y propositivo, además de técnicas como la observación directa y el análisis estadístico de datos recopilados mediante fichas de observación aplicadas a una muestra de 384 usuarios. Mediante esta metodología se logró identificar una demanda insatisfecha del 15,87%, una superposición significativa de las rutas 4, 5, 6, 13 y 14 en tramos clave de la red vial y un índice promedio de 10 pasajeros por kilómetro. En respuesta, se propuso una reestructuración que incluye ajustes en los intervalos de tiempo y el rediseño de las rutas mencionadas para reducir la congestión vehicular, mejorar la cobertura y optimizar el servicio. Se concluye que estas medidas contribuyeron significativamente a mejorar la accesibilidad, la eficiencia del transporte público y la calidad de vida de los habitantes, aportando además una perspectiva valiosa para la planificación urbana sostenible. |
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