Elaboración del plan operacional para la prestación del servicio de la primera línea metro de Quito, periodo 2021.
El objetivo fue elaborar un Plan Operacional para la puesta en servicio de la Primera Línea Metro de Quito, este documento servirá para planificar la operación diaria de los trenes, tomando en cuenta los horarios, frecuencias y número de trenes. El Distrito Metropolitano de Quito por ser la capital...
Zapisane w:
| 1. autor: | |
|---|---|
| Format: | masterThesis |
| Język: | spa |
| Wydane: |
2024
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| Hasła przedmiotowe: | |
| Dostęp online: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/20160 |
| Etykiety: |
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| Streszczenie: | El objetivo fue elaborar un Plan Operacional para la puesta en servicio de la Primera Línea Metro de Quito, este documento servirá para planificar la operación diaria de los trenes, tomando en cuenta los horarios, frecuencias y número de trenes. El Distrito Metropolitano de Quito por ser la capital con el paso de los años su parque automotor ha venido creciendo llegando el medio millón de vehículos, esto ha desatado en un problema de congestión causando pérdidas de tiempo de 2 a 3 horas diarias en promedio. Ante la grave situación de movilidad de la ciudad de Quito se toma la decisión de implementar un sistema de transporte masivo, dirigido por la EPMMQ, que tiene por objeto principal el administrar, operar, mantener y en general, explotar la infraestructura, el material móvil y el equipamiento e instalaciones del Subsistema de Transporte Público Metro de Quito, compuesto por 18 trenes metro, túnel de aproximadamente 23 kilómetros de longitud y 15 estaciones de pasajeros Primera Línea Metro de Quito (PLMQ). Para la puesta en servicio de la PLMQ es necesario contar con varios documentos habilitantes de los cuales el más importante es el Plan Operacional, que servirá para determinar los horarios de funcionamiento, frecuencias, identificar la demanda y planificar los mantenimientos del material rodante. Como conclusión El Plan Operacional del Metro de Quito es un documento estratégico que establece las políticas y estrategias operativas para el funcionamiento del sistema de transporte masivo de la ciudad. Se recomienda establecer protocolos claros y detallados para garantizar la seguridad de los pasajeros y del personal del metro. Estos protocolos deberían incluir medidas de seguridad en caso de emergencia, procedimientos de evacuación, monitoreo constante del sistema de seguridad y capacitación regular del personal. |
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