Diseño de un sistema de encendido automático e inmovilizador para un vehículo estándar, por medio de la adaptación de un dispositivo lector de huellas digitales.

El diseño de un sistema de encendido automático e inmovilizadorpara un vehículoestándar, por medio de la adaptación de un dispositivo lector de huellas digitales, tienepor objetivo innovar el mercado con un nuevo método de encendido automático quecontribuye tecnológicamente a la seguridad del área a...

Descrición completa

Gardado en:
Detalles Bibliográficos
Autor Principal: Coello Torres, Patricia Estefanía (author)
Formato: bachelorThesis
Idioma:spa
Publicado: 2014
Subjects:
Acceso en liña:https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/3140
Tags: Engadir etiqueta
Sen Etiquetas, Sexa o primeiro en etiquetar este rexistro!
Descripción
Summary:El diseño de un sistema de encendido automático e inmovilizadorpara un vehículoestándar, por medio de la adaptación de un dispositivo lector de huellas digitales, tienepor objetivo innovar el mercado con un nuevo método de encendido automático quecontribuye tecnológicamente a la seguridad del área automotriz; pudiendo contar conopciones de registrar las huellas de quienes crea conveniente.La investigación inició con recopilación de información de sistemas de encendido conswitch, sistemas inmovilizadores y alarmas existentes en el mercado; además, se hizocomparaciones de elementos y materiales necesarios para el diseño y adaptación delsistema propuesto. Los principales componentes son: un detector de huellas F708, quepara este estudio se lo importó de México; y un circuito de acoplamiento.En el proceso de acoplamiento se diseñó el código fuente en un lenguaje C, para queéste analice las entradas de señales a fin de ser enviadas a la plataforma Arduino uno.Posteriormente, se procedió a la adaptación del detector de huellas y el circuito deacoplamiento en el tablero simulador o banco de pruebas de sobrealimentación del tallerde la Escuela de Ingeniería Automotriz, con la finalidad de que este equipo distribuyaseñales a los relés para proceder a su contacto, encendido, o apagado del motor con lasrespectivas pruebas de funcionamiento que encendieron el vehículo con la huella digitaly contar con opciones como son, una clave de acceso temporal y una tarjeta RFID, quenos permite asignar usuarios temporales.Se recomienda familiarizarse con el sistema de encendido automático a fin de darle eluso efectivo en las prácticas que se realice en el banco de pruebas de sobrealimentación,ya que utiliza tecnología innovadora que cambia la cultura mecánica de encendido ybeneficia la seguridad de los propietarios de vehículos.