Análisis multivariante de los siniestros de tránsito del cantón La Joya de los Sachas, 2015-2020

El objetivo de esta investigación fue aplicar técnicas multivariantes a los siniestros de tránsito del cantón La Joya de los Sachas, 2015-2020, para identificar la relación y similitud entre ellos y que faciliten al GAD Municipal en la toma de decisiones; por lo que al realizar el análisis descripti...

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書誌詳細
第一著者: Carrión Alvarado, Andrea Esthefania (author)
フォーマット: bachelorThesis
言語:spa
出版事項: 2022
主題:
オンライン・アクセス:https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/19919
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要約:El objetivo de esta investigación fue aplicar técnicas multivariantes a los siniestros de tránsito del cantón La Joya de los Sachas, 2015-2020, para identificar la relación y similitud entre ellos y que faciliten al GAD Municipal en la toma de decisiones; por lo que al realizar el análisis descriptivo y exploratorio de los datos se encontró que los siniestros de tránsito se desarrollaron con mayor frecuencia los días miércoles, viernes, sábados y domingos con un promedio de 14.28% de los cuales el 56.76% no reporto víctimas mortales a causa del siniestro de tránsito, utilizando la técnica de la detección de los datos atípicos se puede indicar que la numerosidad del colectivo cambia a 65 debido a que existieron 8 datos atípicos, luego se procedió a realizar el análisis de correspondencias múltiples utilizando las 5 variables cualitativas (feriado, zona, causa, clase, día, número de fallecidos y número de lesionados) para identificar las variables que tengan alta frecuencia y que indiquen por qué lo de los siniestros de tránsito en el cantón la Joya de los Sachas mismas que son: Clase de atropello y volcamiento, al realizar el análisis de conglomerados se tomaron en cuenta a las variables cuantitativas y para su debida agrupación se trabajó con el método de linkage completo. Finalmente se puede indicar que al aplicar la técnica del análisis de datos conglomerados o clusters se pueden identificar el número de clusters que se van a formar mediante un dendograma de tal manera que se forman 2 grupos, el primero conformado de 0 a 1 fallecido con un total de 1 a 3 lesionados, el segundo conformado por 0 a 1 fallecido y 0 a 1 lesionado por accidentes de tránsito e indicando que estos grupos están bien agrupados ya que se realizó la prueba de correlación cofenética.