Implementación de un sistema automatizado con control de arranque y eficiencia energética en la etapa “Acabado en Húmedo” para el Laboratorio de Curtiembre Ciencias Pecuarias.
Implementación de un sistema automatizado con control de arranque y eficiencia energética en la etapa “Acabado en Húmedo” para el Laboratorio de Curtiembre de Pieles de la Facultad de Ciencias Pecuarias. En el laboratorio de Curtiembre de la Facultad de Ciencias Pecuarias, la etapa de acabado en húm...
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| Altres autors: | |
| Format: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicat: |
2016
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| Matèries: | |
| Accés en línia: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/6128 |
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Afegir etiqueta | Sumari: | Implementación de un sistema automatizado con control de arranque y eficiencia energética en la etapa “Acabado en Húmedo” para el Laboratorio de Curtiembre de Pieles de la Facultad de Ciencias Pecuarias. En el laboratorio de Curtiembre de la Facultad de Ciencias Pecuarias, la etapa de acabado en húmedo contaba con un sistema deteriorado; mediante un método analítico se evaluó el sistema identificando los defectos en el área mecánica, eléctrica y electrónica. La automatización se inició con el dimensionamiento y selección de dispositivos, continuando con el diseño de esquemas eléctricos de cableado y elaboración del tablero de control. Se utilizó un controlador lógico programable (PLC) para el control del sistema, con una interfaz hombre-máquina (HMI) el usuario accede a dos funciones una para ejecutar recetas programadas, y otra para digitar el tiempo de funcionamiento requerido se incluyó en el gabinete dos pulsadores que activan el motor a una frecuencia de 55Hz y 15Hz respectivamente y un pulsador que detendrá el motor; en el variador de frecuencia se configuró parámetros para el control de arranque del nuevo motor. Con el sistema en funcionamiento se tomaron mediciones eléctricas de corriente y voltaje de entrada al motor de 3HP con el bombo sin carga y posteriormente con un peso de 60kg, tal y como se hizo con el motor antiguo de 2HP; con los datos obtenidos se trazaron curvas para su análisis y se promediaron para realizar los cálculos de rendimiento y eficiencia energética. Se concluyó a partir del análisis comparativo de las curvas que con el variador de frecuencia se evita picos de corriente en el arranque; permitiendo un rendimiento del 80% para el nuevo motor y una eficiencia energética del 16%. Se recomienda el uso del manual de usuario para entender el funcionamiento del sistema automatizado y evitar daños en el sistema. |
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