Estudio de tráfico para mejorar la movilidad en la vía Panamericana E35 del cantón Cañar, provincia de Cañar
El presente trabajo de titulación denominado “Estudio de tráfico para mejorar la movilidad en la vía Panamericana E35 del cantón Cañar, provincia de Cañar” tiene como objetivo mejorar la movilidad en la vía Panamericana E35. La investigación parte del estudio de la situación actual, mediante los con...
Shranjeno v:
| Glavni avtor: | |
|---|---|
| Format: | bachelorThesis |
| Jezik: | spa |
| Izdano: |
2019
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| Teme: | |
| Online dostop: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/11551 |
| Oznake: |
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Označite | Izvleček: | El presente trabajo de titulación denominado “Estudio de tráfico para mejorar la movilidad en la vía Panamericana E35 del cantón Cañar, provincia de Cañar” tiene como objetivo mejorar la movilidad en la vía Panamericana E35. La investigación parte del estudio de la situación actual, mediante los conteos vehiculares manuales aplicados en puntos estratégicos de la vía que fueron realizados en días establecidos, durante doce horas continuas del día, en intervalos de tiempo de 15 minutos. Mediante la investigación de campo se recaudó la información necesaria sobre los volúmenes de tráfico, capacidad y nivel de servicio, entre otros. Una vez analizada la información, en base a los procedimientos y recomendaciones establecidas en la normativa vial vigente en el país (Normas Ecuatorianas viales NEVI - 12) establecidas por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas se determinó el tráfico promedio diario anual (TPDA) de la vía con un valor de 8309 veh/día, resultando la hora con mayor tráfico vehicular en la mañana de 07:00 a 08:00 y en la tarde de 17:00 a 18.00. También se utilizó el método descrito en el HCM 2000 (Highway Capacity Manual) que determinó que la capacidad vial de la Panamericana E35 en la actualidad sobrepasa la capacidad de servicio que debe tener la vía, y como resultado la vía tiene un nivel de servicio E, siendo la circulación normalmente inestable, debido a que ligeras perturbaciones del tránsito pueden provocar colapsos que con el pasar del tiempo y el aumento del parque automotor alcanzaría a llegar a un flujo extremadamente inestable. De esta manera se definió rutas alternas que ayuden a la circulación de vehículos que innecesariamente pasan por la vía, contribuyendo al mejoramiento de la viabilidad y movilidad en el cantón Cañar, principalmente en la vía Panamericana E35. Se recomienda al GAD Intercultural del Cantón Cañar tome en consideración las estrategias propuestas en el presente trabajo de titulación para su posterior aplicación por el Departamento de movilidad, tránsito y convivencia. |
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