Manual integral de Movilidad Urbana Sustentable para ciudades tipo B, a partir del análisis de la ciudad de Riobamba

El presente trabajo de investigación es un Manual Integral de Movilidad Urbana Sustentable para ciudades tipo B, a partir del análisis de la ciudad de Riobamba con la finalidad del mejoramiento en la movilidad, específicamente en el centro histórico, considerando la estructura, morfología, tránsito...

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Parreño Bonilla, Carolina del Carmen (author)
Format: bachelorThesis
Sprache:spa
Veröffentlicht: 2016
Schlagworte:
Online Zugang:https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/6068
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Beschreibung
Zusammenfassung:El presente trabajo de investigación es un Manual Integral de Movilidad Urbana Sustentable para ciudades tipo B, a partir del análisis de la ciudad de Riobamba con la finalidad del mejoramiento en la movilidad, específicamente en el centro histórico, considerando la estructura, morfología, tránsito y transporte, se identifica las características de la población, referentes a sus hábitos de movilidad y la influencia del uso del suelo. Para su desarrollo la metodología empleada ha sido eminentemente participativa, apoyada en fuentes de información primarias y secundarias, también la revisión de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial, Código Orgánico de Organización Territorial Autonomía y Descentralización, mediante los cuales se busca desarrollar integralmente la explicación de la normativa y la base legal, se hace énfasis en los conocimientos de comunicación, participación ciudadana, en la propuesta se estableció un Manual Integral de Movilidad Urbana Sustentable como eje para un plan de movilidad que permite solucionar los problemas básicos en el centro histórico de la ciudad de Riobamba, finalmente en las conclusiones se expone los criterios que tiene la ciudadanía con respecto a los diferentes puntos de vista en cuanto a parqueaderos, congestión, horas pico y alternativa de movilidad en el centro de la ciudad. Se recomienda que al no existir una cultura de movilidad segura en la ciudad y con mayor precisión en el centro histórico, se deberá tomar en cuenta los lineamientos del presente manual que se consideran prácticos y sobre todo adecuados a la realidad de la ciudad de Riobamba.