Análisis de un modelo de predicción del consumo instantáneo de combustible basado en señales de los sensores del sistema de inyección para el automóvil Chevrolet Aveo Family 1.5L.
El presente trabajo de titulación se realizó basado en la necesidad de reducir el consumo de combustible de los M.C.I a gasolina en especial de los taxis, el objetivo principal de este trabajo es analizar un modelo de consumo de combustible del M.C.I. a gasolina, el cual informa al conductor sobre e...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Outros Autores: | |
| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado em: |
2018
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/9826 |
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| Resumo: | El presente trabajo de titulación se realizó basado en la necesidad de reducir el consumo de combustible de los M.C.I a gasolina en especial de los taxis, el objetivo principal de este trabajo es analizar un modelo de consumo de combustible del M.C.I. a gasolina, el cual informa al conductor sobre el consumo de combustible cada instante, por ende, podrá tratar de reducir el consumo de combustible dependiendo la forma de conducción, por lo tanto se utilizó un vehículo Chevrolet aveo family 1.5 para realizar las distintas pruebas de consumo tanto reales como teóricos, para lo cual se logró instrumentar las distintas señales de los sensores del sistema de inyección electrónica, el cual servirá como base para la determinaciñon del modelo de predicción de consumo de combustible del M.C.I. a gasolina, que tiene como fin, informar al conductor el consumo de combustible. Mediante la teoría de los gases ideales, mezcla estequiometria y rendimiento volumétrico, se determinó la ecuación de consumo de combustible teórico. Para la determinación de consumo instantáneo de combustible se incluyó la velocidad del motor a la ecuación de consumo de combustible del M.C.I. a gasolina, el cual predice el consumo de combustible, ya que está proyectada en galones por hora. Para determinar la fiabilidad de sus resultados del modelo de predicción de consumo de combustible del M.C.I se aplico un metodo estadistico que comparó el consumo del modelo de predicción con el consumo teorico del vehículo con el consumo real del vehiculo dando como resultado un error dentro de lo admisible, por lo cual se determina que el modelo de predicción realizado es fiable, por lo tanto, se concluye que este modelo de predicción es confiable y aplicable a otro tipo de vehículos de M.C.I a gasolina teniendo consideraciones a modificar varios parámetros. |
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