Propuesta para la ampliación del Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado (SEROT), en el área urbana de la ciudad de Riobamba, período 2016

El presente trabajo de investigación tiene como finalidad Proponer la Ampliación del Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado (SEROT), en el Área Urbana de la Ciudad de Riobamba, Período 2016, con el objeto de solucionar la falta de plazas de parqueo y reducir el congestionamiento vehicular que se presenta. La zona de estudio está delimitada por las calles longitudinales desde la calle Ayacucho hasta la calle 11 de Noviembre y las calles transversales desde la calle Alvarado hasta la Av. La Prensa, para la realización del presente estudio se utilizó una ficha de inventario vial de las calles y estacionamientos en donde se determinó la oferta existente de los mismos. La oferta existente registra 1273 plazas en la vía que son controladas por el Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado, las mismas que no son suficientes debido a la concentración de varias entidades, lo que origina a que sea una zona recurrente de los ciudadanos. El 89% de los usuarios encuestados manifiestan que sus actividades se ven afectadas debido al tiempo que se toma para encontrar espacio de estacionamiento, junto a otros aspectos negativos que se presentan por la falta de estacionamiento, se demuestra la constante necesidad de la ampliación de la zona SEROT, en el área urbana de la Ciudad de Riobamba. Se recomienda la continuidad a los estudios de estacionamiento para mejorar el sistema de vialidad en la Ciudad.

• Hovedforfatter: Tamayo Díaz, Maryan Gissela (author)
• Format: bachelorThesis
• Sprog: spa
• Udgivet: 2016
• Fag: SISTEMA DE ESTACIONAMIENTO ROTATIVO TARIFADO; INVENTARIO VIAL; MOVILIDAD URBANA; ÁREA URBANA; RIOBAMBA (CANTÓN)
• Online adgang: https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/6101