Desarrollo de una propuesta técnica de tránsito para la reducción de la congestión vehicular en los accesos de la ciudad de Riobamba haciendo uso del software de modelación y simulación PTV VISSIM
La ciudad de Riobamba presenta algunos inconvenientes en cuanto a su movilidad la cual es el flujo vehicular en algunos accesos a la ciudad de Riobamba a determinadas horas, produciendo mayores costos de movilización, tiempos de viaje y retrasos en el cumplimiento de horarios planificados, afectando...
Wedi'i Gadw mewn:
| Prif Awdur: | |
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| Awduron Eraill: | |
| Fformat: | bachelorThesis |
| Iaith: | spa |
| Cyhoeddwyd: |
2023
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| Pynciau: | |
| Mynediad Ar-lein: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/22491 |
| Tagiau: |
Ychwanegu Tag
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Ychwanegu Tag | Crynodeb: | La ciudad de Riobamba presenta algunos inconvenientes en cuanto a su movilidad la cual es el flujo vehicular en algunos accesos a la ciudad de Riobamba a determinadas horas, produciendo mayores costos de movilización, tiempos de viaje y retrasos en el cumplimiento de horarios planificados, afectando así la productividad de la población, de igual forma genera problemas sociales, como siniestro de tránsito y contaminación ambiental. En el presente trabajo de investigación, se planteó el desarrollo de una propuesta técnica de tránsito para la reducción de la congestión vehicular en los accesos a la ciudad, haciendo uso del software de modelación y simulación PTV VISSIM. Esta investigación tuvo como objetivo principal abordar la congestión vehicular en los accesos a la ciudad de Riobamba, se enfocó en el uso avanzado de la herramienta de software para analizar, diseñar y optimizar el flujo de tráfico en los puntos críticos de ingreso a la ciudad. A lo largo del estudio, se identificaron y examinaron en detalle los puntos de congestión, así como los factores que contribuyeron a la acumulación de vehículos en estas áreas, teniendo 6 ingresos a la ciudad de Riobamba que generaron congestión vehicular, como en la Av. Pedro Vicente Maldonado, Vía a San Luis, Vía a Chambo, Av. Edelberto Bonilla, Av. Lizarzaburu. El resultado de esta propuesta fue una mejora general en la experiencia de transporte para los residentes y visitantes de Riobamba. Además, esta investigación sentó un valioso precedente para la implementación de soluciones similares en otras ciudades que enfrentan desafíos de movilidad comparables. Se recomendó el uso de equipos de última tecnología para los conteos de aforo vehicular, siendo de gran ayuda para los técnicos en transporte, ya que mediante eso se podía tener datos más reales y, por ende, se obtenía una simulación más apegada a la realidad. |
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