Evaluación de la calidad del servicio del transporte público urbano, utilizando el modelo Servqual en la ciudad de Loja, periodo 2024
El presente estudio tuvo por objetivo evaluar la calidad del servicio del transporte urbano público de la ciudad de Loja periodo 2024, mediante la aplicación del modelo SERVQUAL, para la estructuración de estrategias que contribuyan a la maximización de estándares de servicio y satisfacción del usua...
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| Auteur principal: | |
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| Publié: |
2025
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| description | El presente estudio tuvo por objetivo evaluar la calidad del servicio del transporte urbano público de la ciudad de Loja periodo 2024, mediante la aplicación del modelo SERVQUAL, para la estructuración de estrategias que contribuyan a la maximización de estándares de servicio y satisfacción del usuario. La metodología empleada en la investigación contempló un enfoque mixto que integró técnicas cualitativas a través de entrevistas al gerente del Consorcio de Transportistas Urbanos y cuantitativas mediante la aplicación de encuestas a una muestra representativa de 383 usuarios. Además, se empleó métodos inductivo, deductivo, analítico y descriptivo para el análisis de la información, complementados con una revisión bibliográfica que sustentó el marco teórico. Los resultados evidenciaron brechas negativas en todas las dimensiones: elementos tangibles (-1,70), fiabilidad (-1,81), capacidad de respuesta (-1,75), seguridad (-1,71) y empatía (-1,90), demostrando que la percepción del servicio se encuentra sistemáticamente por debajo de las expectativas del usuario. Las principales causas de insatisfacción se relacionan con el mal estado de las unidades y paradas, baja puntualidad, deficiente atención del personal, escasa capacidad de respuesta ante incidentes, inseguridad operativa y falta de trato empático hacia los pasajeros. Se concluye que la calidad del servicio del transporte urbano público en Loja presenta deficiencias estructurales y operativas que afectan la satisfacción del usuario, lo cual evidencia la necesidad urgente de implementar acciones correctivas. En respuesta, se diseñó una propuesta de mejora basada en las brechas detectadas, que incluye estrategias orientadas al fortalecimiento de los elementos tangibles, optimización de la fiabilidad operativa, mejora de la capacidad de respuesta, fortalecimiento de la seguridad vial y promoción de un trato empático. Se recomienda que las autoridades y el Consorcio de Transportistas implementen de manera eficaz las estrategias propuestas, garantizando acciones oportunas que mejoren la eficiencia, seguridad y satisfacción del usuario en el transporte urbano. |
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Además, se empleó métodos inductivo, deductivo, analítico y descriptivo para el análisis de la información, complementados con una revisión bibliográfica que sustentó el marco teórico. Los resultados evidenciaron brechas negativas en todas las dimensiones: elementos tangibles (-1,70), fiabilidad (-1,81), capacidad de respuesta (-1,75), seguridad (-1,71) y empatía (-1,90), demostrando que la percepción del servicio se encuentra sistemáticamente por debajo de las expectativas del usuario. Las principales causas de insatisfacción se relacionan con el mal estado de las unidades y paradas, baja puntualidad, deficiente atención del personal, escasa capacidad de respuesta ante incidentes, inseguridad operativa y falta de trato empático hacia los pasajeros. Se concluye que la calidad del servicio del transporte urbano público en Loja presenta deficiencias estructurales y operativas que afectan la satisfacción del usuario, lo cual evidencia la necesidad urgente de implementar acciones correctivas. En respuesta, se diseñó una propuesta de mejora basada en las brechas detectadas, que incluye estrategias orientadas al fortalecimiento de los elementos tangibles, optimización de la fiabilidad operativa, mejora de la capacidad de respuesta, fortalecimiento de la seguridad vial y promoción de un trato empático. Se recomienda que las autoridades y el Consorcio de Transportistas implementen de manera eficaz las estrategias propuestas, garantizando acciones oportunas que mejoren la eficiencia, seguridad y satisfacción del usuario en el transporte urbano.The current research aimed to evaluate the quality of public urban transportation service in the city of Loja during 2024, using the SERVQUAL model to develop strategies that contribute to maximizing service standards and user satisfaction. The research methodology employed a mixed- methods approach, integrating qualitative techniques through interviews with the manager of the Urban Transport Consortium and quantitative techniques through surveys administered to a sample of 383 users. Inductive, deductive, analytical, and descriptive methods were used to analyze the data, complemented by a literature review that supported the theoretical framework. The results revealed negative gaps in all dimensions: tangibles (-1.70), reliability (-1.81), responsiveness (-1.75), assurance (-1.71), and empathy (-1.90), demonstrating that the perceived service consistently falls short of user expectations. The main causes of dissatisfaction are related to the poor condition of the vehicles and bus stops, low rates of punctuality, inadequate staff service, limited response capacity to incidents, operational insecurity, and a lack of sympathetic treatment of passengers. It is concluded that the quality of public urban transport service in Loja has structural and operational deficiencies that affect the user satisfaction, highlighting the urgent need to implement corrective actions. In response, an improvement proposal was designed based on the identified gaps which includes strategies aimed at strengthening tangible elements, optimizing operational reliability, improving responsiveness, enhancing road safety, and promoting empathetic treatment. It is recommended that the authorities and the Transport Consortium effectively implement the proposed strategies, ensuring timely actions that improve the efficiency, safety, and urban transportation user satisfaction.Escuela Superior Politécnica de ChimborazoHerrera Chico, María Fernanda2026-02-23T19:43:54Z2026-02-23T19:43:54Z2025-12http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcceinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfGarcía Silva, Luis Eduardo. (2025). Evaluación de la calidad del servicio del transporte público urbano, utilizando el modelo Servqual en la ciudad de Loja, periodo 2024. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/25520esUDCTIPEC; 20T02089http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Attribution, Non-commercial, No Derivative Works (CC-BY-NC-ND)http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Escuela Superior Politécnica de Chimborazoinstname:Escuela Superior Politécnica de Chimborazoinstacron:ESPOCH2026-02-24T05:04:53Zoai:dspace.espoch.edu.ec:123456789/25520Institucionalhttp://dspace.espoch.edu.ec/Universidad públicahttps://www.espoch.edu.ec/es/http://dspace.espoch.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:17502026-02-24T05:04:53Repositorio Escuela Superior Politécnica de Chimborazo - Escuela Superior Politécnica de Chimborazofalse |
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