Implementación de un sistema de telemetría unidireccional aplicado en el prototipo eléctrico fórmula SAE de la Carrera de Ingeniería Automotriz

El presente trabajo tiene como objetivo la implementación física de un sistema de monitoreo inalámbrico conocido como telemetría unidireccional, el cual permite la visualización de datos importantes dentro de la competencia internacional Fórmula SAE. Para el desarrollo del proyecto se utilizó los si...

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Dades bibliogràfiques
Autor principal: Castillo Zhingre, Juan Carlos (author)
Altres autors: Valverde Jiménez, Carlos Andrés (author)
Format: bachelorThesis
Idioma:spa
Publicat: 2021
Matèries:
Accés en línia:https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/15462
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Descripció
Sumari:El presente trabajo tiene como objetivo la implementación física de un sistema de monitoreo inalámbrico conocido como telemetría unidireccional, el cual permite la visualización de datos importantes dentro de la competencia internacional Fórmula SAE. Para el desarrollo del proyecto se utilizó los siguientes tipos de investigación: bibliográfica, aplicada y experimental cada una con sus respectivas técnicas y herramientas a través de un método científico. El sistema de telemetría consta de 3 etapas desde la adquisición de datos, el procesamiento de los mismos y la interpretación en la interfaz; diseñadas tanto en hardware como en software, seleccionando los diferentes elementos necesarios en conjunto a sus lenguajes de programación, calibrándolos y verificando su óptimo funcionamiento, consiguiendo dispositivos similares a los sensores de un automóvil liviano procediendo a colocar cada dispositivo en su lugar en conjunto a diseños en 3D para su anclaje al chasis del vehículo, la función de estos sensores es detectar estímulos físicos y transformarlos a señales eléctricas que se pueden interpretar mediante la codificación de las mismas en magnitudes y medidas que el usuario las comprende. En este caso las magnitudes a tomar en cuenta son: presión neumática, ubicación por GPS, voltaje de batería, movimiento de la suspensión y velocidad del vehículo; mismas que serán enviadas de manera inalámbrica por medio de una comunicación usando módulos Xbee y con tarjetas de desarrollo Arduino hacia un centro de monitoreo con una interfaz HMI. Dando como resultado final una presentación ordena y clara de información de las partes más importantes a tomar en cuenta dentro de las decisiones del grupo de competencia. Se afirma que el tiempo de respuesta de datos que se envían y receptan dependen de la cantidad de variables a monitorear. Mientras más magnitudes a monitorear, mayor será el tiempo que tomará el sistema para transmitir los datos.