Análisis de vibraciones torsionales de elementos oscilantes en un motor de combustión interna como aporte al monitoreo de la condición de automotores
El presente trabajo de investigación tuvo por objetivo realizar el análisis de vibraciones torsionales de elementos oscilantes en un motor de combustión interna como aporte al monitoreo de la condición de automotores, mediante un estudio no experimental de tipo correlacional. El análisis se realizó...
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| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | bachelorThesis |
| Sprache: | spa |
| Veröffentlicht: |
2022
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| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/17996 |
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| Zusammenfassung: | El presente trabajo de investigación tuvo por objetivo realizar el análisis de vibraciones torsionales de elementos oscilantes en un motor de combustión interna como aporte al monitoreo de la condición de automotores, mediante un estudio no experimental de tipo correlacional. El análisis se realizó en un motor de combustión interna marca Chevrolet Kalos 1.2, el cual se encuentra en los talleres de la Facultad de Mecánica de la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo, mediante el software Maintracket Predictive para monitorear el estado, definir las máquinas, los planes de inspección, evaluar mediciones, mostrar tendencias, analizar vibraciones y realizar la estadística. Como resultados se obtuvo que, al analizar la forma de onda tomada en la primera etapa (con Holgura 0i) se observó eventos periódicos de vibración a la frecuencia 1X lo cual correspondió a una vibración sincronizada, en el análisis estadístico al evaluar la frecuencia de vibración en MCI Kalos 1,5; se obtuvo un total de 161 medidas de vibraciones, destacando el punto máximo que es el momento exacto donde explota la chispa. Al evaluar la forma de onda con Holgura 0f MCI Kalos 1,5; se observó que, al haber mayor holgura, la película lubricante entre los cojinetes de bancada y el cigüeñal aumenta. Se concluyó que, al analizar las curvas obtenidas por el equipo de diagnóstico Vibracheck se evidenció que, al aumentar el desgaste de los cojinetes, es decir, la holgura entre los cojinetes de bancada y el cigüeñal, las frecuencias de vibraciones torsionales disminuyen de manera no proporcional. Se recomienda disponer de los materiales correspondientes para realizar los análisis de vibraciones en óptimas condiciones, es decir que el motor de combustión se encuentre en buen estado de funcionamiento antes de inducir el fallo lo cual permite mayor exactitud al momento de la experimentación. |
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