Estudio de necesidades de transporte público para el cantón Baños de Agua Santa, en el período 2020-2025
El presente trabajo de titulación tuvo como finalidad elaborar un estudio de necesidad de transporte público urbano (Intracantonal) en el cantón Baños de Agua Santa, Provincia de Tungurahua. El estudio se realizó utilizando información proporcionada por la Empresa Pública Mancomunada de Tránsito de...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Outros Autores: | |
| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado em: |
2021
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/15208 |
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Adicionar Tag | Resumo: | El presente trabajo de titulación tuvo como finalidad elaborar un estudio de necesidad de transporte público urbano (Intracantonal) en el cantón Baños de Agua Santa, Provincia de Tungurahua. El estudio se realizó utilizando información proporcionada por la Empresa Pública Mancomunada de Tránsito de Tungurahua, por la compañía de transporte público “Luna Sánchez” LTDA. y por los usuarios, estableciendo como base la metodología referencial de la Agencia Nacional de Tránsito, resolución 108-DIR-2016-ANT. Se recabó información por medio de la encuesta origen-destino, la cual fue aplicada a la muestra calculada de la población de Baños de Agua Santa, tomando en cuenta que también existe una población flotante del 80% especificada en el Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial del cantón, la información obtenida permitió identificar los principales puntos generadores y atractores de viajes, motivo de viaje, modo de transporte más utilizado, frecuencia de utilización, días en los que se generan mayor cantidad de viajes y horarios en los que se movilizan. Por medio de la entrevista a las autoridades de la Cía. “Luna Sánchez” LTDA. se determinó cuáles son sus necesidades, capacidad ocupacional de las unidades, rutas utilizadas para prestar el servicio y frecuencias. Una vez realizado el dimensionamiento de flota se determinó el número de unidades necesarias para cubrir el servicio, rutas, frecuencias e intervalos, que permitan satisfacer la demanda insatisfecha existente. Se concluyó que la flota necesaria para cubrir la red actual de transporte terrestre público es de 15 unidades incluida la flota de reserva. Se recomienda realizar un estudio de paradas que permita facilitar la prestación del servicio en referencia a intercambios modales y puntos importantes de ascenso y descenso de usuarios. |
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