Propuesta de implementación de bicicletas municipales como transporte ecológico en el centro de Santo Domingo, año 2020
La propuesta de implementación de bicicletas municipales como transporte ecológico en el centro de Santo Domingo, año 2020; tiene como objetivo fomentar la movilidad sostenible en la ciudad. Se realizó la investigación a la población urbana del cantón Santo Domingo mediante el uso de encuestas orige...
Gorde:
| Egile nagusia: | |
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| Formatua: | bachelorThesis |
| Hizkuntza: | spa |
| Argitaratua: |
2021
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| Gaiak: | |
| Sarrera elektronikoa: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/15172 |
| Etiketak: |
Etiketa erantsi
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Etiketa erantsi | Gaia: | La propuesta de implementación de bicicletas municipales como transporte ecológico en el centro de Santo Domingo, año 2020; tiene como objetivo fomentar la movilidad sostenible en la ciudad. Se realizó la investigación a la población urbana del cantón Santo Domingo mediante el uso de encuestas origen-destino, para determinar la partición modal, generación y atracción de viajes, motivo de viajes, preferencia, consideración y frecuencia de uso de la bicicleta, la aceptación de la implementación de bicicletas municipales y el valor diario a pagar por parte de los usuarios. El estudio se basó en el manual internacional de Optimización de Sistemas de Bicicletas Públicas en ciudades europeas para determinar la oferta del servicio, así mismo se obtuvo información proporcionada por parte de la Empresa Pública Municipal de Transporte de Santo Domingo acerca de las rutas de las ciclo vías que están implementadas y se tomó en cuenta dos rutas que faltan por implementar en el cantón, también se elaboró la ubicación de las estaciones y parqueaderos que van a conformar el sistema de bicicletas municipales. Se concluyó que el cantón Santo Domingo actualmente cuenta con dos rutas de ciclo vías en el casco central y comercial de la ciudad, para ello se ha considerado de mucha importancia proponer el diseño del sistema de bicicletas municipales con un total de 7 estaciones que van a estar ubicadas en los puntos con mayor demanda de personas, 30 parqueaderos que se van a ubicar en los puntos donde existen mayor generación y atracción de viajes y el número de bicicletas que se requiere para la implementación de acuerdo al número de habitantes es de 312 bicicletas. Se recomienda al Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal del cantón seguir con la señalización horizontal y vertical de las demás ciclo rutas y realizar programas de capacitación a conductores, ciclistas y peatones sobre educación vial para promover la seguridad en el tránsito. |
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