Desarrollo de un sistema web utilizando Laravel para el seguimiento de vehículos retenidos por contravenciones del patio de retención vehicular de Morona Santiago.

El presente trabajo de titulación se ejecutó con la finalidad de desarrollar un sistema web utilizando Laravel para el seguimiento de vehículos retenidos por contravenciones en el Patio de Retención Vehicular de Morona Santiago, tiene como fin suplir la necesidad de no contar con procesos automatiza...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Arroyo Perlaza, Wellington Ricardo (author)
Format: bachelorThesis
Sprache:spa
Veröffentlicht: 2019
Schlagworte:
Online Zugang:https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/12243
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Beschreibung
Zusammenfassung:El presente trabajo de titulación se ejecutó con la finalidad de desarrollar un sistema web utilizando Laravel para el seguimiento de vehículos retenidos por contravenciones en el Patio de Retención Vehicular de Morona Santiago, tiene como fin suplir la necesidad de no contar con procesos automatizados al ingresar, retirar y mandar a chatarrizar un vehículo que ha sido detenido. Los procesos mencionados se realizaban de tal forma que permitan buscar una ficha de ingreso, cobrar el garaje y buscar las fichas de los vehículos que deben darse de baja, procesos que manualmente demoran al menos 3 días para encontrar determinada información, disminuyendo la productividad diaria en la atención brindada. Razón por la cual se recolectó información para dar inicio al desarrollo del sistema web PAREV. Para el desarrollo del sistema se optó por utilizar la metodología de desarrollo ágil Scrum, la cual permitió dividir al desarrollo de software en periodos de tiempo cortos y poder presentar al cliente pequeñas entregas del proyecto, adicionalmente el uso del framework Laravel y el motor de base de datos MySQL. Como resultado de este proceso se obtuvo un sistema con características funcionales y eficientes evaluado bajo la norma ISO IEC 9241, obteniendo como resultado en la métrica de eficiencia un valor porcentual del 95%, en la métrica de efectividad un valor porcentual del 85% y en la métrica de satisfacción un valor porcentual del 100% llegando a la conclusión de que ha sido satisfactorio el resultado del proyecto. Se recomienda al patio de retención vehicular que identifique los requerimientos necesarios para la realización de cada proceso; adicionalmente realizar capacitaciones al personal para evitar inconvenientes al momento de utilizar el sistema informático.