Adaptación de un sistema ITB con bobinas de encendido COP, gestionadas por una unidad de control programable para mejorar el desempeño del motor de un vehículo Suzuki Forsa Uno

Adaptación de un sistema ITB con bobinas de encendido COP, gestionadas por una unidad de control programable para mejorar el desempeño del motor de un vehículo Suzuki Forsa Uno

El objetivo del presente trabajo técnico fue mejorar el desempeño del motor G10 del vehículo Suzuki Forsa Uno en cuanto a las curvas características de torque y potencia se refiere, para lo cual se adaptó un sistema de admisión independiente ITB (Individual Throttle Body), bobinas de encendido COP (...

Descripción completa

Guardado en:

Detalles Bibliográficos
Autor principal:	Palacios Angamarca, William Paúl (author)
Otros Autores:	Soto Jumbo, Alex Javier (author)
Formato:	bachelorThesis
Lenguaje:	spa
Publicado:	2021
Materias:	TECNOLOGÍA Y CIENCIAS DE LA INGENIERÍA INGENIERÍA AUTOMOTRIZ INYECCIÓN ELECTRÓNICA UNIDAD DE CONTROL ELECTRÓNICO TORQUE BOBINAS DE ENCENDIDO INDEPENDIENTE
Acceso en línea:	https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/16029
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