Optimización del plan de mantenimiento preventivo de maquinaria pesada, en los talleres del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Riobamba, aplicando la metodología (PMO).
En este proyecto técnico, denominado Optimización del plan de mantenimiento preventivo de maquinaria pesada, en los talleres municipales del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Riobamba, aplicando la metodología (PMO), se inicia analizando el plan de mantenimiento actual, con la ayuda de...
Furkejuvvon:
| Váldodahkki: | |
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| Eará dahkkit: | |
| Materiálatiipa: | bachelorThesis |
| Giella: | spa |
| Almmustuhtton: |
2019
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| Fáttát: | |
| Liŋkkat: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/10632 |
| Fáddágilkorat: |
Lasit fáddágilkoriid
Eai fáddágilkorat, Lasit vuosttaš fáddágilkora!
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| Čoahkkáigeassu: | En este proyecto técnico, denominado Optimización del plan de mantenimiento preventivo de maquinaria pesada, en los talleres municipales del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Riobamba, aplicando la metodología (PMO), se inicia analizando el plan de mantenimiento actual, con la ayuda de un cuestionario hacia el personal administrativo y personal técnico, de aquí se obtienen los criterios hacia los cuales se debe enfocar la metodología. Se realiza un inventario técnico jerárquico, hasta el nivel cuatro, de equipos o subsistemas, cada nivel con su respectiva codificación. Se aplica la metodología PMO que consta de nueve pasos, el primer paso: recopilación de información, el segundo paso: análisis de los modos de falla, el tercer paso: revisión de los modos de fallo, el cuarto paso: depuración y codificación de los modos de fallo, el quinto paso: evaluación de consecuencias, el paso sexto: determinación de las políticas de mantenimiento, el séptimo paso: agrupación y revisión, El octavo paso: aprobación e implementación y por último en el noveno: programa dinámico. Se define la logística necesaria para ejecutar cada tarea, incluido un presupuesto estimado, se diseña la documentación necesaria para cumplir los procedimientos de mantenimiento y se capacita al personal sobre el plan de mantenimiento y la herramienta tecnológica que se usará. Se logró determinar 21 máquinas y 165 subsistemas, así como rediseñar el plan generalizado de 12 tareas promedio a un plan de mantenimiento preventivo de 26 tareas promedio. |
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