Mejora de las propiedades de la gasolina comercial mediante adición de aceite pirolítico y nanopartículas de óxido de hierro
El incremento en las emisiones contaminantes generadas por los vehículos de uso cotidiano representa una problemática ambiental seria. Esto obliga a buscar soluciones innovadoras orientadas hacia modelos de producción y consumo sostenibles que minimicen el impacto ambiental y reutilicen productos ex...
Kaydedildi:
| Yazar: | |
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| Materyal Türü: | bachelorThesis |
| Dil: | spa |
| Baskı/Yayın Bilgisi: |
2025
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| Konular: | |
| Online Erişim: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/25131 |
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| Özet: | El incremento en las emisiones contaminantes generadas por los vehículos de uso cotidiano representa una problemática ambiental seria. Esto obliga a buscar soluciones innovadoras orientadas hacia modelos de producción y consumo sostenibles que minimicen el impacto ambiental y reutilicen productos existentes. Mejorar las propiedades de la gasolina comercial mediante la adición de aceite pirolítico (Bio Oil) y nanopartículas de óxido de hierro (Fe₂O₃), con el fin de optimizar el desempeño del motor y reducir las emisiones contaminantes. La metodología utilizada se compone de 3 fases experimentales. La primera fase es la separación de la fracción de keroseno contenida en el aceite pirolítico usando sus puntos de ebullición. La segunda fase consiste en la preparación de 6 mezclas con variaciones en la concentración de aceite pirolítico al (2% y 5%) y nanopartículas al (0.02g/l y 0.04 g/l). En la última fase evaluó el desempeño de las mezclas con pruebas realizadas en un dinamómetro obteniendo valores de torque, potencia y emisiones gaseosas siguiendo el protocolo IM240. Se observó una disminución de emisiones y un aumento en el torque y la potencia del motor. Las mejores condiciones se presentaron en las muestras que contenían Bio Oil con 0.04 g/l de nanopartículas. La adición de Bio Oil y nanopartículas de óxido de hierro a la gasolina comercial representa una alternativa prometedora para mejorar el rendimiento del motor y reducir el impacto ambiental de los combustibles tradicionales. |
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