Diseño y construcción de una carrocería de un vehículo de competencia fórmula “SAE” en fibra de vidrio, para la Escuela de Ingeniería Automotriz.
El análisis y construcción de la carrocería, para un vehículo de competencia Fórmula SAE tiene como objetivo promover el trabajo en equipo y fomentar la investigación en los participantes para lograr obtener nuevos conocimientos y habilidades que permitan sobresalir a nivel nacional e internacional...
Sábháilte in:
| Príomhchruthaitheoir: | |
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| Rannpháirtithe: | |
| Formáid: | bachelorThesis |
| Teanga: | spa |
| Foilsithe / Cruthaithe: |
2015
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| Ábhair: | |
| Rochtain ar líne: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/4421 |
| Clibeanna: |
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Cuir clib leis | Achoimre: | El análisis y construcción de la carrocería, para un vehículo de competencia Fórmula SAE tiene como objetivo promover el trabajo en equipo y fomentar la investigación en los participantes para lograr obtener nuevos conocimientos y habilidades que permitan sobresalir a nivel nacional e internacional en esta prestigiosa competición. Mediante diversos métodos de recopilación de información se logró establecer las características indispensables que debe tener el prototipo para lograr un desempeño óptimo, además de poderse ensamblar fácilmente al chasis y cumplir con toda la normativa requerida por la Formula SAE para poder participar en el evento. Con la ayuda del software SOLIDWORKS, se realizó la respectiva modelación poniendo énfasis en los detalles que podrían afectar al buen funcionamiento del conjunto, para posteriormente analizar el modelo en el software ANSYS; pudiendo simular las diferentes fuerzas que se producen en las distintas condiciones, observando así las deformaciones y esfuerzos máximos producidos para lograr determinar un factor de seguridad adecuado. En el proceso de construcción se aplica la técnica de estratificación manual utilizando un material compuesto que contiene 40% de fibras de vidrio como refuerzo, para obtener los resultados esperados, proporcionando al modelo la resistencia y peso adecuado para un desempeño parejo en cualquier condición de trabajo, con geometrías aerodinámicas que ayudan a mejorar la eficiencia de combustible de todo el conjunto, parámetro muy importante ya que es evaluado en la competición. Finalmente, al modelo se le somete a una etapa puramente estética aplicando los colores y emblemas que nos representen como institución. |
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