Diseño de una ruta turística de aventura en la parroquia Cañi, cantón Colta, provincia de Chimborazo.

La presente investigación propone: diseñar una ruta turística de aventura en la parroquia Cañi, cantón Colta, provincia de Chimborazo, mediante un estudio aplicativo no experimental usando técnicas de investigación bibliográfica y de campo. Para el diseño se realizó: el inventario de los diferentes...

Cijeli opis

Spremljeno u:
Bibliografski detalji
Glavni autor: Cajo Araña, Rubén Abel (author)
Format: bachelorThesis
Jezik:spa
Izdano: 2021
Teme:
Online pristup:https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/17015
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Opis
Sažetak:La presente investigación propone: diseñar una ruta turística de aventura en la parroquia Cañi, cantón Colta, provincia de Chimborazo, mediante un estudio aplicativo no experimental usando técnicas de investigación bibliográfica y de campo. Para el diseño se realizó: el inventario de los diferentes atractivos naturales y culturales de la parroquia dando como resultado 28 atractivos de jerarquía I y II, de los cuales 15 pertenecen a Atractivos Naturales y 13 a Manifestaciones Culturales; se seleccionó los atractivos con potencialidad para la práctica de deportes de aventura de cicloturismo, cabalgata, canyoning, parapente y kayaking lacustre y fueron evaluados y jerarquizados utilizando criterios técnicos obteniendo grados de dificultad de media y difícil. En el estudio de mercado se analizó la situación actual del sistema turístico oferta – demanda estableciendo que existe aceptación en desarrollar actividades de turismo de aventura. El diseño técnico de la ruta propone la oferta de dos paquetes turísticos competitivos y sostenibles que integran la oferta de los atractivos, servicios y actividades. Se define además estrategias para la promoción y comercialización del producto a través del marketing mix; la figura legal administrativa que se determinó para la operación del producto fue una Asociación bajo el amparo de la Ley de Economía Popular y Solidara; el estudio ambiental se evaluó con la aplicación de la metodología de la matriz de Lázaro Lagos misma que determina el impacto positivo y negativo, para los impactos negativos se elaboró el plan de manejo ambiental. El estudio económico financiero determinó que la implementación del producto es rentable dado que alcanza una tasa interna de retorno (TIR) del 43%, un valor actual neto (VAN) de $246.092, 66, la relación beneficio costo (RBC) es $2,57 y el periodo de recuperación del capital (PRC) está entre el segundo y tercer año.