Diseño e implementación de un tablero electrónico-digital para el control de información en el vehículo formula SAE de la Carrera de Ingeniería Automotriz
El objetivo del presente documento fue la implementación de un tablero electrónico-digital para el control de información en el vehículo fórmula SAE de la carrera de ingeniería automotriz, donde el piloto puede observar en tiempo real el estado del vehículo. Los datos a elegir fueron la velocidad, R...
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| Formaat: | bachelorThesis |
| Taal: | spa |
| Gepubliceerd in: |
2022
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| Onderwerpen: | |
| Online toegang: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/19003 |
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Voeg label toe | Samenvatting: | El objetivo del presente documento fue la implementación de un tablero electrónico-digital para el control de información en el vehículo fórmula SAE de la carrera de ingeniería automotriz, donde el piloto puede observar en tiempo real el estado del vehículo. Los datos a elegir fueron la velocidad, RPM, carga de la batería y su temperatura, mismos que serán mostrados en una pantalla que ayude a generar gráficos necesarios que ayuden a la visualización del piloto. Se ha establecido tres tipos de metodologías como la experimental donde se tomaron las variables de interés y se codificaron mediante un circuito para analizarlas y visualizarlas en pantalla; la metodología teórica donde se obtuvo información relevante y necesaria de fuentes confiables para tener un expediente técnico y poder escoger los distintos elementos para la implementación. Por último, la metodología aplicativa, con la cual se pudo evidenciar los datos de manera real y genuina en las pruebas realizadas, en conjunto a los objetivos trazados para que el prototipo no se vea alterado en ninguna parte. Los resultados obtenidos en cada uno de los gráficos han sido representados en tiempo real como la temperatura de la batería, el voltaje que mantiene la batería y la corriente de consumo de la misma. Estos datos han sido obtenidos en escenarios de prueba reales para corroborar el desempeño del vehículo y del tablero implementado. La pantalla NEXTION utilizó una comunicación serial asíncrono a través de los pines RX (recepción) y TX (transmisión), lo cual es una comunicación dinámica entre la pantalla y la tarjeta de desarrollo. Las opciones que tiene el equipo como la pantalla táctil no han sido activadas en este proceso y se encuentra inhabilitada, estas opciones se pueden habilitar para futuros avances y mejoras del prototipo SAE. |
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