Diseño e implementación de una carrocería en fibra de carbono y resinas termoestables mediante el uso de software CAD/CAE para un vehículo solar de la Escuela de Ingeniería Automotriz.
Se diseñó e implementó una carrocería en fibra de carbono y resinas termoestables para un vehículo solar de la Escuela de Ingeniería Automotriz de la ESPOCH; Se parte de la investigación y análisis de los reglamentos necesarios para la competencia de vehículos solares en la World Solar Challenge (Au...
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| 格式: | bachelorThesis |
| 语言: | spa |
| 出版: |
2019
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| 主题: | |
| 在线阅读: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/11488 |
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| 总结: | Se diseñó e implementó una carrocería en fibra de carbono y resinas termoestables para un vehículo solar de la Escuela de Ingeniería Automotriz de la ESPOCH; Se parte de la investigación y análisis de los reglamentos necesarios para la competencia de vehículos solares en la World Solar Challenge (Australia) y para la Carrera Solar de Atacama (chile), en aspectos como la selección de los materiales, los parámetros de construcción, las dimensiones del vehículo y la seguridad. Se diseñó la carrocería en Solidworks 2017. La simulación de los esfuerzos estáticos, dinámicos y aerodinámicos se lo realizó con el software Ansys Workbench 18,2. La selección de la fibra de carbono se determinó mediante la caracterización del material, la fibra de carbono 3K Twill es un tejido apropiado para la construcción de la carrocería gracias a las grandes ventajas que proporciona este tipo de fibra al reforzar la estructura y añadiendo un peso mínimo. Se obtuvo una carrocería que cumple con los requerimientos de las competencias de los vehículos solares y con los parámetros establecidos para el diseño e implementación de la presente propuesta tecnológica, entre las cuales podemos mencionar las siguientes: rigidez, reducción de peso, mejora del diseño estructural, de la carrocería, y la aerodinámica del vehículo; El valor cd es de 0.25035 que indica que el vehículo presenta poca resistencia al aire. En conclusión, el diseño e implementación de la carrocería no presento muchos inconvenientes y se obtuvo una carrocería rígida, ligera y aerodinámica. Finalmente, se recomienda continuar la construcción del vehículo solar con la realización de otros trabajos de titulación, como por ejemplo: diseño e implementación del sistema de suspensión, implementación de motores eléctricos, paneles fotovoltaicos etc. |
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