Implementación de dos métodos para el montaje de rodamientos rígidos de bolas de 100 mm de diámetro externo mediante dilatación térmica para el laboratorio de mantenimiento correctivo
En la actualidad en el Laboratorio de Mantenimiento Correctivo de la Facultad de Mecánica existe un banco de pruebas para el montaje y desmontaje de rodamientos. Para el cual se planteó el objetivo de implementar dos métodos para el montaje de rodamientos rígidos de bola de 100 mm de diámetro extern...
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| Format: | bachelorThesis |
| Sprache: | spa |
| Veröffentlicht: |
2023
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| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/20954 |
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Tag hinzufügen | Zusammenfassung: | En la actualidad en el Laboratorio de Mantenimiento Correctivo de la Facultad de Mecánica existe un banco de pruebas para el montaje y desmontaje de rodamientos. Para el cual se planteó el objetivo de implementar dos métodos para el montaje de rodamientos rígidos de bola de 100 mm de diámetro externo mediante dilatación térmica para el Laboratorio de Mantenimiento Correctivo. Para ello se utilizó una metodología de dilatación térmica que se fundamentó en la construcción de dos calentadores de rodamientos inductivo y resistivo, dispositivos que fueron diseñados y adaptados para calentar rodamientos y expandir su diámetro interno de forma controlada y segura antes de su instalación. El calentador de rodamientos mediante inducción utiliza el campo magnético generado por la bobina ante la presencia del rodamiento para generar calor en el interior del rodamiento distribuyendo de manera uniforme y segura evitando daños al rodamiento, este dispositivo cuenta con sistemas de control de temperatura y tiempo, lo que permite ajustar el proceso de calentamiento según las especificaciones del fabricante del rodamiento. Mientras tanto, el calentador resistivo resulta de la transformación de la energía eléctrica en calorífica mediante una resistencia eléctrica y posteriormente la transferencia de calor de la resistencia a la base y finalmente al rodamiento. Se obtuvo como resultado una tabla con límites de temperatura según el diámetro externo del rodamiento. En base a las pruebas realizadas se determinó que el montaje de rodamientos mediante dilatación térmica controlada presenta múltiples beneficios a comparación de otras técnicas de montaje pues evita la exposición del rodamiento a múltiples golpes, el montaje es rápido, y ofrece un calentamiento uniforme del rodamiento. Concluyendo que la existencia de estos planes y guía fortalece la capacidad del laboratorio para llevar a cabo futuros proyectos y tareas de montaje de rodamientos con altos estándares de calidad y seguridad. |
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