Estudio técnico para la implementación de un Sistema de Transporte Público Urbano, en la ciudad de Alausí, provincia de Chimborazo
El presente Trabajo de Investigación tiene por objetivo realizar un Estudio técnico para la implementación de un sistema de transporte público urbano en la ciudad de Alausì, provincia de Chimborazo, enfocado a mejorar la movilidad y dinamizar la economía de los habitantes del sector, los cuales se d...
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| Autor principal: | |
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| Format: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicat: |
2016
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| Matèries: | |
| Accés en línia: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/6105 |
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| Sumari: | El presente Trabajo de Investigación tiene por objetivo realizar un Estudio técnico para la implementación de un sistema de transporte público urbano en la ciudad de Alausì, provincia de Chimborazo, enfocado a mejorar la movilidad y dinamizar la economía de los habitantes del sector, los cuales se desplazan a diario a cumplir con sus necesidades, sean estas por trabajo, estudio, tramites, compras, ocio, otras; por tal razón la falta de un servicio de transporte público urbano es un problema en este sector debido a que se pone en riesgos la seguridad de los habitantes. El estudio de factibilidad se realizó con la ayuda de encuetas Origen –Destino dirigida a 376 habitantes de la ciudad, la mismas que nos permito determinar una demanda insatisfecha para el servicio de transporte público urbano de 257 viajes diarios entre origen y destino en las horas picos, para lo cual se precede a realizar los cálculos de dimensionamiento de la ruta del servicio, en donde se determinó una flota vehicular de 8 unidades con capacidad de 60 pasajeros por unidad, un circuito cerrado de 22Km de recorrido el cual conecta la comunidad de Pueblo Viejo con toda la zona urbana de Alausì y la Plaza de Rastre, donde cada unidad tendrá un tiempo de siclo de 80 min con intervalos de 10 min y tiempo de terminal de 5 min; también se establece el diseño de la infraestructura vial para el servicio, donde se determina la ubicación de las paradas básicas de autobús y las señales de tránsito vertical de prohibido estacionar. Por último, se establece el estudio para determinar el costo de la tarifa por la prestación del servicio con un precio del pasaje de 0,26. |
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