Diseño y construcción de un elevador electro hidráulico tipo tijera de baja altura para vehículos de hasta dos toneladas y media, para la implementación del laboratorio de la Escuela de Ingeniería Automotriz.

Se ha diseñado y construido un elevador electro hidráulico tipo tijera de baja altura para vehículos de hasta dos toneladas y media, para la implementación del laboratorio de la escuela de Ingeniería Automotriz, se compone de dos sistemas: un mecánico y un electro hidráulico, con el objetivo de cont...

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Bibliographic Details
Main Author: Herrera Dután, Víctor Manuel (author)
Other Authors: Vargas Sánchez, Carlos Rolando (author)
Format: bachelorThesis
Language:spa
Published: 2013
Subjects:
Online Access:https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/3051
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Description
Summary:Se ha diseñado y construido un elevador electro hidráulico tipo tijera de baja altura para vehículos de hasta dos toneladas y media, para la implementación del laboratorio de la escuela de Ingeniería Automotriz, se compone de dos sistemas: un mecánico y un electro hidráulico, con el objetivo de contar con un equipo, que sirve para elevar los automotores y poder realizar mantenimiento preventivo y correctivo como prácticas para los estudiantes de la carrera. Al observar la necesidad de contar con el elevador se procedió a realizar cálculos y diseñar su estructura lo cual posteriormente fue verificado con el apoyo de un software CAE. Así mismo, de esta fase se pudo determinar el requerimiento de materiales para su construcción. El sistema mecánico se compone de una plataforma formada por perfiles y tubos cuadrados soldados entre sí, la plataforma se acopla a la base del vehículo para mayor seguridad la cual permite, elevar la parte inferior del chasis con total estabilidad, posee brazos de expansión para vehículos de mayor amplitud, y contiene tacos de altura regulables construidos de acero y material antideslizante. El sistema hidráulico está compuesto por dos vástagos y una bomba accionada por un motor eléctrico, posee la fuerza necesaria para elevar los automóviles cada quince centímetros, dando seguridad ante descensos del vehículo no deseados y así evitar accidentes. Por existir espacios reducidos en el taller el diseño del elevador es portátil para que pueda ser trasladado.