Pirólisis de plásticos de polipropileno con el uso de un nanocatalizador de óxido de hierro con Zeolita

La contaminación por plástico es un problema ambiental importante a nivel global, este material al no ser biodegradable permanece en el medio ambiente durante varios años antes de descomponerse, por ello se buscan métodos alternativos de reciclaje como la pirólisis catalítica, para solventar esta pr...

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التفاصيل البيبلوغرافية
المؤلف الرئيسي: Darquea Chauca, Katherine Madeleine (author)
التنسيق: bachelorThesis
اللغة:spa
منشور في: 2024
الموضوعات:
الوصول للمادة أونلاين:https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/22813
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الملخص:La contaminación por plástico es un problema ambiental importante a nivel global, este material al no ser biodegradable permanece en el medio ambiente durante varios años antes de descomponerse, por ello se buscan métodos alternativos de reciclaje como la pirólisis catalítica, para solventar esta problemática se eligió un plástico adecuado como lo es el polipropileno y un nanocatalizador a base de zeolita ZSM-5 con nanopartículas de óxido de hierro. Este estudio tiene como objetivo principal el evaluar las características fisicoquímicas del hidrocarburo a través del análisis de las fracciones obtenidas. Se manejo tres tratamientos con 1, 3 y 0 gramos de nanocatalizador los cuales fueron repetidos tres veces para garantizar la reproducibilidad de los resultados, durante los ensayos se usó una presión al vacío de -0,05 MPa, en un reactor tubular tipo Batch en mezcla intermitente posterior a una purga con Nitrógeno a una temperatura de reacción de 450ºC. una vez alcanzado esta temperatura después de hora y media se recolectó las fracciones tras haber completado la reacción para su caracterización. En la fracción líquida se analizó técnicas de cromatografía de gases (GC-MS), espectrometría FT-IR, grados API, densidad, viscosidad, destilación ASTM y acidez TPD del catalizador se hizo un análisis ANOVA de cada una de ellas. Se concluyó que el uso del nanocatalizador favorece a la reducción del tiempo de reacción al compararlo con el combustible sin catalizador, en las pruebas de FTR se tiene más porcentaje de alquenos para el primer tratamiento, mientras que en las curvas de destilación, las pertenecientes a los tratamientos con nanocatalizador tienen un comportamiento similar al diésel orientando a la obtención de productos con un mayor peso molecular, aun así el combustible obtenido carece de las características requeridas y su funcionalidad más bien se dirige para utilizarlo como un aditivo.