Diseño y construcción de un chasis para un vehículo prototipo mini todoterreno eléctrico
El presente proyecto técnico tuvo como objetivo el diseño y construcción del chasis para un vehículo prototipo mini todoterreno eléctrico, con la optimización estructural, partiendo de la aplicación de métodos multicriterio para la selección del material de construcción COPRAS, TOPSIS y VIKOR, gener...
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| 第一著者: | |
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| その他の著者: | |
| フォーマット: | bachelorThesis |
| 言語: | spa |
| 出版事項: |
2021
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| 主題: | |
| オンライン･アクセス: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/16010 |
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タグ追加 | 要約: | El presente proyecto técnico tuvo como objetivo el diseño y construcción del chasis para un vehículo prototipo mini todoterreno eléctrico, con la optimización estructural, partiendo de la aplicación de métodos multicriterio para la selección del material de construcción COPRAS, TOPSIS y VIKOR, generando el diseño y modelamiento mediante el software CAD para cada posible variante, bajo la reglamentación del baja SAE 2019, obteniendo un diseño que cumpla con la especificación de desempeño y calidad, considerando los criterios de: deformación, factor de Von Mises y factor de seguridad, mediante la simulación CAE de cada diseño, utilizando un software de simulación ANSYS, para su posterior construcción siguiendo técnicas y procesos correspondientes a la manufactura de estructuras tubulares. Al aplicar cada procedimiento mediante un análisis comparativo se obtuvo como resultado una propuesta de diseño geométricamente óptima con la implementación del acero estructural ASTM A36 presentando una ponderación alta en cuanto a propiedades mecánicas, al considerar un análisis estadístico se obtuvo valores considerables pertenecientes al diseño escogido con una deformación máxima de 0.64822 mm soportando un esfuerzo de 63.71 MPa, lo que conlleva a obtener un factor de seguridad de 3.924, determinando que el diseño es aceptable y cumple con los parámetros de reglamentación, teniendo un chasis estructural sujeto a soportar cargas de funcionamiento y diversos factores externos que se presenten en su utilización. Por ende, para futuras investigaciones es recomendable aplicar técnicas enfocadas en el diseño y manufactura de este tipo de estructuras, guiadas en procesos tanto de diseño como simulación, de tal manera que se genere precisión en el dimensionamiento de miembros estructurales, optimizando el producto final cumpliendo con los estándares requeridos bajo la correspondiente reglamentación. |
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