Diseño y construcción de un sistema de seguridad antirrobo automotriz mediante la implementación de dispositivos biométricos local y remoto para la apertura y encendido del vehículo a través de una app mediante tecnología GSM/GPS

El objetivo del presente trabajo fue diseñar y construir un sistema de seguridad antirrobo automotriz mediante la implementación de dispositivos biométricos y módulos con funciones específicas para la apertura y encendido del vehículo, a través de un aplicativo móvil, enfocándonos en el índice de ro...

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Detalhes bibliográficos
Autor principal: Tohabanda Tenezaca, Jeyson Geovanny (author)
Outros Autores: Anguisaca Cocha, Alex Patricio (author)
Formato: bachelorThesis
Idioma:spa
Publicado em: 2022
Assuntos:
Acesso em linha:https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/17993
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Descrição
Resumo:El objetivo del presente trabajo fue diseñar y construir un sistema de seguridad antirrobo automotriz mediante la implementación de dispositivos biométricos y módulos con funciones específicas para la apertura y encendido del vehículo, a través de un aplicativo móvil, enfocándonos en el índice de robos a vehículos automotores de gama media y baja en la ciudad de Riobamba. El diseño y construcción del sistema de seguridad se llevó a cabo mediante el uso de programas, Arduino IDE y APP Inventor, junto con la utilización de módulos: biométricos, Bluetooth, GSM/GPS, Arduino Mega y Shell. El propósito fue automatizar y potenciar el sistema de seguridad, gestionando funciones como: acceso, encendido, bloqueo, geolocalización y control de usuarios, a través de un smartphone que permita operar estas funciones mediante la utilización de una característica única del ser humano. La integración de estos módulos y desempeño, están bajo la Norma ISO 9126, que permitirán evaluar parámetros de calidad. Para el análisis estadístico se estableció el coeficiente de variación de Pearson para medir el porcentaje de dispersión de datos obtenidos por los módulos expresados en segundos, en tres zonas de la ciudad, dando como resultado un 5.9% para el módulo bluetooth y 4.4% para funciones comandadas por el módulo GSM/GPS, los porcentajes obtenidos presentan una dispersión muy baja lo que indica que el tiempo en que ejecutan las funciones de seguridad son correlativas. Se concluye que el sistema de seguridad maximiza, automatiza y mejora la seguridad del vehículo, además de cumplir con los estándares de calidad que implica la Norma ISO 9126. Se recomienda analizar la posibilidad de interactuar el sistema con nuevas tecnologías como micro cámaras dentro y fuera del vehículo, ya que estos dispositivos poseen la capacidad de conectarse a internet, dando imagen en tiempo real desde el dispositivo móvil.